Mei it begjin fan 'e simmertiidplan hat Deutsche Bahn har tsjinstferliening foar lange ôfstân útwreide mei mear treinen, nije direkte ferbiningen en ekstra reizen. Wyklikse sitbeskikberens is foar it earst opstien nei mear as trije miljoen sitten. Dat is 20 prosint mear as yn de simmer fan 2019. Der ride sûnt snein mear XXL ICE-treinen as ea earder: de 32 ekstra grutte ICE-treinen passe elk sa'n 1.000 passazjiers op de bysûnder populêre ferbinings.
“Wy kinne dit nije sitrekord berikke troch de trochgeande útwreiding fan it langeôfstânferfier en de float. Sa kreëarje wy genôch romte foar de hurd tanimmende fraach. Dizze simmer is de reislust grutter as ea.”
Chemnitz (stêd yn it westen fan 'e Dútske bûnssteat Saksen ) is wer ferbûn mei it langeôfstânnetwurk. Moderne intercity treinen ride twa kear deis yn elke rjochting fan 'e Saksyske stêd nei Dresden, Berlyn (ynklusyf BER Airport), Rostock en de Baltyske kust. Flensburch krijt in direkte ferbining mei Praach fia Hamburch, Berlyn en Dresden. De trochgeande Intercity tusken Berlyn en Westerlân (Sylt) kin wer permanint rinne. Der is moarns betiid in nije Eurocity-ferbining tusken Lindau-Reutin en Zürich.
Derneist wreidet Deutsche Bahn har skema-oanbod yn 'e simmermoannen yn' e wykeinen út mei twa ekstra ferbinings tusken Warnemünde, Rostock en Berlyn en in direkte ferbining fan Dresden fia Berlyn nei Binz op Rügen en Stralsund (rûnreis). Fan 18 juny oant 21 augustus sille seis ynstee fan de foarige trije treinen yn elke rjochting ride tusken Hamburch en Kopenhagen, sei de ferklearring Dútske spoarbedriuw.
