Pitane ôfbylding

Brûkers fan e-scooters wurde fan no ôf lyksteld oan fytsers, nettsjinsteande de snelheid dêr't se mei ride.

Elektryske scooters wurde hieltyd populêrder, mar har gebrûk is net altyd sûnder risiko. Om derfoar te soargjen dat alles feilich ferrint, jilde fan 1 july nije regels en de Flaamske minister fan Mobiliteit en Iepenbiere Wurken Lydia Peeters set tegearre mei de VSV (Flaamske Stichting Verkeersstúdzjes) in nije bewustwêzenskampanje út.

E-stappen ferskine hieltyd mear op strjitte. Se berikke snelheden oant 25 km yn 'e oere en soargje foar soepele bewegings, mar binne net altyd stabyl of maklik te hantearjen. Dêrnjonken kinne se, om't se tige stil binne, ferriederlik wêze foar fuotgongers. Fan 1 july ôf jilde dêrom nije ferkearsregels foar e-steps en oare motorisearre bewegingsapparaten.

"Elektryske scooters biede mobiliteitsfoardielen en wurde hieltyd populêrder, mar it brûken dêrfan is net altyd sûnder risiko en dit jout ekstra útdagings. Yn ien jier is it tal ferwûnings en slachtoffers mei e-scooters hast fertrijefâldige, mei de serieuze blessueres De nije regels jouwe gruttere dúdlikens en uniformiteit, wêrtroch de feiligens fan scooterbrûkers en oare ferkearsbrûkers tanimme."

(Tekst giet troch ûnder de foto)

Om foar te kommen dat bern of jonge jongerein mei snelheden oant 25 km/o tusken motorisearre ferkear ride, jildt no in leeftydsgrins fan 16 jier. Al binne der útsûnderings: yn wenwiken en werven, op diken reservearre foar fuotgongers, fytsers en hynsteriders en op boartersplakken meie jongeren as 16 ek in e-step ride. Jongeren meie ek yn fuotgongersgebieten ride as in ferkearsbuordsje dat talit, mar dan moat dat yn kuiertempo.

Ferbean op it fuotpaad

Brûkers fan e-scooters wurde fan no ôf lyksteld oan fytsers, nettsjinsteande de snelheid dêr't se mei ride. Se moatte dêrom altyd de regels foar fytsers folgje. Konkreet betsjut dat dat se net mear op it fuotpaad ride meie, mar it fytspaad folgje moatte. As der gjin fytspaden binne, moatte se de rydbaan brûke. Yn fuotgongersgebieten jouwe ferkearsbuorden oan oft fytsers (en dus ek e-stappen) wol of net tastien binne. As dat sa is, moatte se yn in kuiertempo ride.

Ferfier gjin passazjiers

Mei twa minsken op ien e-stap ride is net in goed idee fanwegen de lege stabiliteit. Dêrom is it no eksplisyt ferbean om passazjiers op motorisearre lokomotiven te ferfieren.

parking

E-scooters binne tige populêr binnen dielde mobiliteit, mar gewoan litte se kriskras op de iepenbiere dyk litte is in oerlêst en gefaarlik. Der binne no spesifike parkearsônes en sônes mei in parkearferbod foar e-scooters, beide oanjûn mei ferkearsbuorden. Op plakken sûnder spesifike bewegwijzering is noch parkeare op it trottoir tastien, mits dyn scooter de trochgong net hinderet.

Mei foarsichtigens

Neffens de lêste sifers fan 'e federale plysje waarden yn 2021 yn Flaanderen 533 blessuere-ûngemakken mei e-scooters registrearre, of mear dan 10 per wike. 3 minsken waarden fermoarde, 30 slim ferwûne en 421 licht ferwûne. Yn de leeftydsgroep jonger as 16 jier rekken 5 slim ferwûne en 65 licht ferwûne. Ek it tal ûngelokken en slachtoffers nimt flink ta: yn 2020 wiene der noch mar 206 ferwûnings mei ien dead, 16 slim ferwûne en 164 licht ferwûne.

Related artikels:
Printfreonlik, PDF & e-mail