De stêd Gent ferfangt de kommende moannen de sa'n 100 digitale buorden dy't oanjaan hoefolle frije parkearplakken der noch binne op de ûndergrûnske parkeargaraazjes. It wurdt ferfongen troch 50 nije, tûkere en strategysk pleatste modellen, dy't ûnder oare sjauffeurs liede ta parkear-en-ride.
De hjoeddeiske buorden moatte fernijd wurde, net allinnich om't in soad ferkearssituaasjes feroare binne, mar ek om't se noch fia radiokommunikaasje wurkje, mei in stjoerder op it klokkestoel. In update ferskynt faaks pas 10 minuten letter op it boerd. De nije, moderne eksimplaren wurkje fia ynternet en krije binnen in minút in update. Se binne ek makliker te lêzen troch de nije LED-ljochten. Uteinlik kinne de nije buorden ek reistiden, alternative rûtes of ynformaasje oer wurken of eveneminten oanjaan.
trochtochte lokaasjes
De nije buorden wurde ek mear betochtsumer pleatst. Der wurde bygelyks in oantal eksimplaren om de R4 hinne boud om mear ferkear nei it park-en-ride te rjochtsjen, wat de oerlêst fan de stêd helpe moat. Binnen de stedsring liede de buorden bestjoerders fia gaadlike oanrinrûtes op in goed oertochte wize nei in parkearromte yn ien fan dizze fjouwer sônes: Korenmarkt-sône, Vrijdagmarkt-sône, Zuid-Reep-sône of Veldstraatsône. Dat moat helpe by it ferminderjen fan de file op parkearplakken en it beheinen fan oerlêst foar omwenners.
Mei de nije buorden kin it ferkear better kontrolearre wurde. Automobilisten wurde begelaat nei de winske en beskikbere parkearplakken. Op dizze manier foarkomme wy sykferkear. Ek wolle wy de files by de yngong fan de parkearplakken oplosse, dy't de trochstreaming fan it iepenbier ferfier hinderje. De buorden binne tige fleksibel, wy kinne berjochten pleatse foar alle ferkearsbrûkers.
Besikers kinne ek har eigen reis tariede fia it ferkearsynformaasjeplatfoarm www.traffic.gent. Dêr fine se de hjoeddeiske parkearbesetting fan hast alle ûndergrûnse parkeargaraazjes, parkearplakken en fytsestallingen.
