Pitane ôfbylding

"Wat der spilet mei de ferfiersplanning freget driuwend omtinken, om't it sa faak mis giet."

Rotterdamske politisy binne no klear mei alle problemen om it ferfiersbedriuw Trevvel hinne. Oanhâldende problemen mei it ferfier fan kwetsbere bern binne oan de oarder fan de dei. Neffens Trevvel is de oarsaak it bestjoerstekoart, mar sizze politisy en de ferantwurdlik wethâlder dat der mear mis is. Se prate oer minne kommunikaasje mei it ferfiersbedriuw en ûndúdlike rûteplanning.

Trevvel fersoarget al fjouwer jier doelgroepferfier. It bedriuw eksploitearret bestelauto's en taksy's om bern mei in beheining fan en nei skoalle te bringen. It is bekend dat it de lêste jierren net altyd goed ferrûn is, mar alles kloppet dit skoaljier. Alders fan bern binne yn wanhoop. De Rotterdamske Berneombudsman Stans Goudsmit warskôget dat hieltyd mear minsken om de learlingen yn de útjeften komme. Fan âlden dy't net oan it wurk komme oant learkrêften dy't oeren wachtsje op de bestelbus dy't net komt en de learling dan sels meinimme.

reorganisaasje

“Wat der bart mei de transportplanning freget driuwend omtinken, want it giet sa faak mis”, sei ien fan de wanhopige âlden. Krekt foar it begjin fan it nije skoaljier naam de ferfierder in oar ferfierskema oan. Yn it ramt fan in reorganisaasje fan de ynterne automatisearring, en de yntegraasje fan in troch Trevvel 'in eigen' ûntwikkele planningsysteem, waard de eardere leveransier ferlitten.

Foar wethâlder Struijvenberg moatte no de feiten op tafel. Hoe faak en op hokker rûtes giet it mis en hoe kinne wy ​​dat feroarje? Hy wol dat âlden witte oer de rit. As it skema feroaret, moatte âlden op 'e tiid op 'e hichte wurde, sadat se dêr rekken mei hâlde kinne. Klachten oer it net beskikberens fan de app en ferkearde ynformaasje oer de planning binne oan de oarder fan de dei.

“Wy hawwe kontakt mei tsien alternative ferfierders en in oantal bedriuwen dy’t al aktyf binne foar Trevvel. Wy binne mei harren yn petear om te sjen oft se ekstra kapasiteit ynsette kinne”, seit Struijvenberg.
 
Dat de oarsaak is mar in grut personiel tekoart is net mear jildich, der bart mear mei de ferfierder. Mear jild betelje foar leanen, sa't de PvdA foarstelt, is gjin oplossing. In protte ûnderoannimmers en ferfierders hawwe yntusken om hiel oare redenen ôfskied naam fan Trevvel.
 

hjerstfakânsje

Lês ek  Rotterdam: brûk QR-koades foar earlike taksytariven

De Rotterdamse Berneombudsman Stan Goudsmit wol dat der foar de hjerstfakânsje in oplossing komt of dat de gemeente âlden dy't harren eigen ferfier regelje oars kompensearje. Binnen de polityk is de fraach oft der net driuwend sjoen wurde moatte mei meardere ferfierders om it probleem yn Rotterdam op te lossen.

Related artikels:
Trevvel fersoarget al fjouwer jier doelgroepferfier.
Kalinderpakket
Printfreonlik, PDF & e-mail