Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

Amsterdam op wei nei in emisjefrije taksystêd yn 2025!

Yn 2025 ride alle taksy's binnen de Amsterdamske rûnwei op elektrisiteit, wetterstof of sinne-enerzjy. Dy ambysje is fêstlein yn nije ôfspraken tusken de gemeente en de taksysektor. De maatregel draacht by oan bettere luchtkwaliteit en minder ferkearslûd yn Amsterdam. Hast de hiele taksybranche is it dêrmei iens. 

Ferline wike hawwe de gemeente Amsterdam en de fertsjintwurdigers fan de taksysektor in nij konvenant tekene foar emisjefrij taksyferfier yn 2025 binnen de rûnwei A10. It duorsumer meitsjen fan taksyferfier draacht by oan bettere luchtkwaliteit yn Amsterdam, fermindering fan CO2-útstjit en fermindering fan ferkearslûd. 

“Skjine lucht is fan grut belang foar de sûnens fan alle Amsterdammers en ús besikers. Wy binne ús bewust dat dizze feroaring in protte fereasket fan taksysjauffeurs, hannelsferienings, taksybedriuwen en platfoarms. Dat ik bin bliid dat de taksysektor oanjûn hat dat se bydrage wol oan ús ambysjes.”

In skjinne taksy is in taksy dy't 100 prosint útstjitfrij rydt, en dus gjin útstjit hat by de útlaat. Dit binne wetterstof-oandreaune taksy's of elektryske taksy's. De lêste jierren is in grut part fan de taksy's al oerstapt op elektrysk riden. Yn 2016 hat Amsterdam as earste gemeente yn Nederlân bekend makke dat it mei de pleatslike taksy-yndustry stribbet nei in útstjitfrije sône foar taksy's yn 2025. Mei it nije konvenant Amsterdam slúte der noch mear partijen oan, û.o. lykas Uber en de sektororganisaasje KNV (Koninklijk Nederlands Transport), dy't de selsstannige taksysjauffeurs fertsjintwurdiget.

krityk

De sektor hat ek krityk op de ôfspraken dy't makke binne mei taksy-organisaasjes en perrons. "Se hawwe gjin auto's en hoege dit soarte fan grutte ynvestearring net te dwaan. D'r is gjin antwurd op sjauffeurs dy't nei 2 jier fan lockdowns en ynflaasje oanjaan dat dit idee net mooglik is.” De meast opfallende krityk op sosjale media is rjochte op de KNV-fakferiening. "Nea wist dat KNV fertsjintwurdiget de belangen fan ûnôfhinklike taksysjauffeurs, as dat sa is, hawwe se de lêste jierren in ekstreem minne prestaasje levere. 

subsydzje

Lês ek  BCT: Undernimmers easkje in fleksibeler belied by de ynfiering fan CDT

As ûndernimmer kinne jo subsydzje oanfreegje foar de oankeap fan in nije of brûkte emisjefrije taksy. De subsydzje dy't beskikber is foar oare bedriuwsauto's is folslein ferliend en dêrtroch kinne jo op dit stuit gjin subsydzje foar oanfreegje. Subsydzje krije jo allinnich as jo de taksy noch net kocht hawwe. De gemeente jout in subsydzje foar de oankeap fan nul-emisje taksy-auto's om dy oerstap makliker te meitsjen.

Related artikels:
Taxi yn Amsterdam
Kalinderpakket