Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

Kiezen foar de fyts en it iepenbier ferfier spart de Flaamen net allinnich finansjeel, mar biedt ek oare foardielen.

Twatredde fan de Flaamen rydt minder mei de auto troch oprinnende brânstofprizen en de enerzjykrisis. As alternatyf kieze Flamingen mear foar de fyts (56%) en mear foar oare ferfiermiddels lykas it iepenbier ferfier (20%). 24% fan de Flaamen reizget minder. Dat docht bliken út in grut boargerûndersyk dat Fietsberaad Vlaanderen ôfrûne simmer dien hat ûnder in represintatyf panel fan mear as 3.000 Flaanderen.

“Dizze sifers meitsje dúdlik dat tanimmende brânstof- en enerzjyprizen it mobiliteitsgedrach fan de Flamingen bepale. Op sokke tiden is de fyts in goedkeap en logysk alternatyf, mar ek it iepenbier ferfier kin dêr in wichtige rol yn spylje. Tagelyk moatte wy as oerheid wach wêze dat de transportearmoede yn dizze krisistiid net groeit”, seit de Flaamske minister fan Mobiliteit en Iepenbiere Wurken. Lydia Pieters.

“By Fietsberaad Vlaanderen hâlde wy om de twa jier de finger oan de pols mei in boargerûndersyk. Wy woenen dizze kear de ynfloed fan de enerzjykrisis op it mobiliteitsgedrach fan de Flamingen yn kaart bringe, en dat gedrach feroaret dúdlik," sei minister Peeters.

25% fan de Flaamen rydt "gewoan minder" mei de auto, nochris 42% docht dat "leaver minder". Fan dy twa groepen mei-inoar seit 56% harren auto faker te ruiljen foar in fyts, 24% makket minder reizen en 20% oerstapt nei oare foarmen fan ferfier, lykas it iepenbier ferfier.

“De kar foar de fyts en it iepenbier ferfier skeelt de Flamingen net allinnich finansjeel, mar biedt ek oare foardielen. Tink mar oan it klimaat”, fertelt Flaams minister Peeters.

Lês ek  Ferkearfeiligens: jildkraan iepen foar feiliger diken

Kwaliteit fytsynfrastruktuer wichtiger as ea

Mei dizze sifers wurdt hieltyd dúdliker dat feilige fytsynfrastruktuer driuwend nedich is. Flaanderen set al hielendal yn op it hurdfytsen en bliuwt dat dwaan.

Yn dizze wetjouwing sille wy mear as 1 miljard euro ynvestearje yn fytsynfrastruktuer en dat begjint har oer te setten yn sichtbere ferbetteringen op it mêd. Minsken kieze foar de fyts en bliuwe op dy fyts as it op in feilige en noflike manier kin.” Ek it iepenbier ferfier kin foar minister Peeters in duorsum alternatyf biede. "It momentum is der om oer te skeakeljen nei oertsjûgjende duorsume alternativen."

Related artikels:
Kalinderpakket