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Mercoledì i tassisti di Amsterdam hanno manifestato contro le tariffe e le politiche di Uber. La settimana scorsa centinaia di autisti hanno presentato una petizione al quartier generale di Uber, ma la piattaforma di taxi digitale non ha risposto

“Siamo al limite. Negli ultimi anni la città è stata inondata di Uber che trasportano passeggeri a prezzi esorbitanti. Chiediamo un freno alla crescita di nuovi conducenti. Inoltre Uber dovrà introdurre tariffe minime", ha detto Stef Key (39) uno degli organizzatori e imprenditore di taxi.

Secondo Key tutti i tassisti sostengono la protesta. Oltre agli autisti che guidano per Uber, diverse organizzazioni di taxi stradali di Amsterdam (TTO) sostengono la campagna.

“Molti tassisti di Amsterdam si sono messi nei guai a causa della politica dei prezzi e dell’eccesso di offerta. Le tariffe applicate da Uber sono inferiori al nostro prezzo di costo. Sento di autisti con fatturati giornalieri inferiori ai quaranta euro per dieci ore di lavoro. È una corsa al ribasso. Questa è schiavitù”, ha detto Key.

Secondo Key, i taxi ufficiali di Amsterdam sono stati colpiti due volte: 

“Da un lato il loro fatturato diminuisce perché molti clienti passano al più economico Uber. D’altra parte, molti autisti Uber cercano di sopravvivere finanziariamente servendo illegalmente il mercato di strada di Amsterdam con piccoli lucernari autoinstallati”.

De organizzazione spera che anche il consiglio comunale si svegli finalmente. Key ritiene che finora abbiano dato libero sfogo a Uber senza prestare attenzione agli interessi dei tassisti.

I conducenti si riuniranno mercoledì alle 14.30:7 presso la sede dell'NDSM ad Amsterdam, dove il consigliere DENK Numan Yilmaz, tra gli altri, parlerà ai partecipanti. Successivamente, i manifestanti si dirigono al quartier generale di Uber sulla Mr. Treublaan XNUMX per abbassare le proprie richieste.

“Abbiamo molti impegni per partecipare all’azione da fuori Amsterdam. Bisogna tenere conto dei disturbi del traffico dentro e intorno ad Amsterdam”, afferma Key.

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