La GTL ha subito risposto con un comunicato affermando di prendere le distanze dalla richiesta di molti tassisti che chiedono la cessazione delle attività nel settore dei taxi. La federazione nazionale del settore dei taxi GTL contraddice il collettivo dei tassisti di Bruxelles e chiarisce che da parte loro non vi è alcuna richiesta che il governo interrompa l'attività dei tassisti.

In un messaggio precedente, il Collettivo dei tassisti e il sindacato ACV-Transcom hanno annunciato che esiste una richiesta da parte del settore dei taxi di Bruxelles di interrompere l'attività. C'è fino all'80% di lavoro in meno, le norme igieniche non possono essere rispettate e a soffrire di questa situazione sono soprattutto gli autotrasportatori autonomi.

GTL lo contraddice e sottolinea che oggi molte aziende non richiedono questa misura.

"L'organizzazione dei datori di lavoro è consapevole delle numerose frustrazioni dovute al livello di attività molto basso e dei rischi che i conducenti corrono a causa del difficile accesso ai dispositivi di protezione come gel disinfettante, guanti e maschere", ha affermato GTL.

L’offerta di trasporti deve quindi rimanere garantita per alcuni settori essenziali come aeroporti, ospedali e operatori sanitari o personale delle aziende di trasporto pubblico. Ecco perché ci si aspetta che il governo faccia ancora sforzi per assistere il settore dei taxi in questi tempi difficili. 

“Ci aspettiamo ulteriori misure di sostegno da parte del governo per continuare a offrire questi servizi in modo redditizio e sicuro e allo stesso tempo sottolineiamo che i tassisti autonomi che lo desiderano possono già oggi fermare le loro attività e fare affidamento sulla pandemia per ricevere il sostegno del governo”, secondo GTL.

L'organizzazione dei datori di lavoro ritiene che il taxi sia un servizio di pubblica utilità. Il governo la vede diversamente e non ha inserito il settore nell’elenco delle professioni cruciali. La domanda è: quale beneficio pubblico viene servito qui?

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