La Censys BV con sede a Eindhoven sa meglio di chiunque altro quanto sia brutta la situazione in termini di numeri nel settore dei taxi. Ogni giorno i grafici mostrano cosa sta succedendo nel settore e quali flussi di trasporto si stanno sviluppando all'interno delle regioni. Dal 1° luglio l'allentamento è una realtà, e anche nel settore dei trasporti target si notano progressivi miglioramenti. 

Molte compagnie di taxi stanno assistendo ad un aumento del numero di corse dal 50% al 60% rispetto ai numeri originali prima della crisi del coronavirus. Si osserva un cauto aumento soprattutto tra gli anziani. Tuttavia il settore è ancora lontano da questo traguardo perché l'aumento non prosegue nella stessa misura per il mercato degli imbarchi o del trasporto aeroportuale. E questa rimane una preoccupazione per l’industria dei taxi.

“Vediamo un leggero miglioramento nei numeri nelle statistiche giornaliere e nei dati di reporting per tutti i movimenti di trasporto presso le varie compagnie di taxi nei Paesi Bassi e in Belgio. Buone notizie, ma non siamo ancora arrivati”.

L'improvviso calo dei ricavi ha ancora conseguenze dirette sulla solvibilità e quindi sulla continuità futura dei vettori. Ciò crea ancora il rischio di fallimenti, che mette in pericolo la continuazione dei trasporti (dopo la revoca delle misure per contrastare la corona). L'Associazione dei comuni olandesi ha linee guida allestito per ospitare i vettori.

Soprattutto nelle grandi città vediamo che è una ripartenza difficile rispetto alle aree non urbane. Ad Amsterdam manca chiaramente l'arrivo dei turisti, il che si riflette nelle cifre. Notiamo anche che nelle principali città vengono utilizzati molti meno veicoli.