L'aeroporto di Eindhoven ha deciso di interrompere la procedura di gara per la progettazione e la realizzazione del previsto parcheggio P5. Oltre all’incertezza a breve e lungo termine derivante dall’attuale crisi del coronavirus, il 14 agosto il Consiglio di Stato ha approvato il piano di zonizzazione per l’aeroporto di Eindhoven e le aree circostanti. (parcheggio P5) sospeso. Questo piano di zonizzazione è stato adottato dal consiglio comunale di Eindhoven il 28 gennaio di quest'anno.
La sospensione del piano di zonizzazione modificato e l'incertezza sul termine entro il quale il Consiglio di Stato adotterà una decisione definitiva nel procedimento di merito hanno portato ad un'incertezza ancora maggiore per la pianificazione di questo progetto. Solo dopo la conclusione del procedimento di merito sarà chiaro se il piano di zonizzazione modificato entrerà in vigore e se sarà possibile aggiudicare un garage secondo il piano di zonizzazione modificato.
L'aeroporto di Eindhoven ha ora informato tutti i soggetti coinvolti nella procedura di gara.
sull'aeroporto di Eindhoven
L'aeroporto di Eindhoven è il secondo aeroporto dei Paesi Bassi con oltre 6,7 milioni di passeggeri nel 2019. L'aeroporto offre un facile collegamento da Brainport all'Europa e oltre, in equilibrio con l'ambiente. La comodità per il viaggiatore si riflette nella promessa al cliente "Always Easy". Le compagnie aeree collegano il sud dei Paesi Bassi con più di 85 destinazioni turistiche e d'affari. Insieme alle aziende partner, l’aeroporto offre quasi 2000 posti di lavoro ed è uno dei principali datori di lavoro della regione. Le azioni di Eindhoven Airport N.V. sono di proprietà di Schiphol Nederland B.V., della provincia del Brabante Settentrionale e del comune di Eindhoven.
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