Stampa Friendly, PDF e Email

Il ministro Van Nieuwenhuizen (Infrastrutture e gestione delle acque) ha dato il via libera all'autobus BSO (successore dello Stint) sulle strade pubbliche. Cora van Nieuwenhuizen lo ha recentemente annunciato in una lettera alla Camera dei Rappresentanti e nella Gazzetta ufficiale. All'inizio di ottobre il ministro aveva già dichiarato che l'autobus della BSO soddisfaceva tutte le condizioni e presto sarebbe stato autorizzato a circolare. Il precedente Stint era stato tolto dalla strada nel 2018, dopo un grave incidente con un treno a Oss. 4 bambini sono stati uccisi. 

Il veicolo della marca Sint, tipo autobus Stint, è designato come ciclomotore speciale. La designazione significa che i ciclomotori speciali del marchio Stint, tipo Stint Bus, possono essere utilizzati nel traffico in conformità con le regole che si applicano a questi veicoli e ai loro conducenti.

Gli utenti devono essere attivamente informati in olandese sull'uso del veicolo di tipo Stint Bus su strada, compreso come dovrebbe essere utilizzato il veicolo e quali regole si applicano dalle norme sul codice della strada e sulla segnaletica stradale del 1990. A tal fine all'utente viene offerto un corso di formazione sulle abilità di guida. 

De Bus del doposcuola ha una velocità massima di costruzione di 17 km orari e dispone di 10 posti a sedere. L'autobus del doposcuola viene utilizzato principalmente nell'assistenza all'infanzia. Gli utenti del veicolo tipo Stint Bus sono esplicitamente sensibilizzati al rischio di sovraccarico, attraverso indicazioni presenti sui veicoli e attraverso il manuale d'uso e la formazione alla guida.

Leggi anche: Rapporto SWOV critico sull'autobus BSO, il nuovo Stint