Gli automobilisti sanno poco dei sistemi di assistenza intelligente della loro nuova auto. Ciò risulta evidente dalla ricerca dell’ANWB in collaborazione con la FIA e i club congiunti di mobilità europea. L'ANWB riporta sul proprio sito web che oltre il 70% dei proprietari di auto non è del tutto consapevole di come funzionano questi sistemi e quindi non li utilizza. Secondo l'ANWB si tratta di un'occasione mancata per la sicurezza stradale. I sistemi di assistenza possono aiutare il conducente a guidare in modo più sicuro, ad esempio mantenendo automaticamente la distanza, avvisando o addirittura intervenendo in situazioni pericolose. L'ANWB auspica pertanto una migliore informazione su questi sistemi di assistenza al momento dell'acquisto di un'auto.
Dalla ricerca emerge che circa un terzo degli automobilisti ha più o meno familiarità con il funzionamento dei sistemi di assistenza della nuova vettura. Sembra che solo un quinto degli intervistati abbia ricevuto spiegazioni dal venditore di automobili. Alcuni concessionari regalano un'auto per un giro di prova senza accompagnare l'acquirente, mentre altri venditori la accompagnano. Più di un quarto degli acquirenti aveva letto il libretto di istruzioni, spesso esteso, che spesso conteneva informazioni su più versioni dei sistemi di assistenza. Il fatto che in circolazione esistano denominazioni diverse per gli stessi sistemi non facilita le cose agli automobilisti.
Secondo l'ANWB i produttori devono informare molto meglio gli automobilisti sulle possibilità del sistema al momento dell'acquisto dell'auto. Secondo l’associazione, l’industria automobilistica può assumersi maggiori responsabilità e informare meglio gli acquirenti. Inoltre, l'ANWB invita il governo a elaborare norme affinché ci sia maggiore uniformità nel funzionamento e nelle diverse designazioni dei sistemi di assistenza.
Il Onderzoek è stato condotto in sei paesi, compresi i Paesi Bassi, dalla società di consulenza Royal Haskoning DHV, Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) e TNO. È stato verificato se gli automobilisti sanno come funziona questa "assistenza a bordo", nota anche come ADAS (Advanced Driver Assist Systems). Ciò include il controllo automatico della velocità adattivo, i sistemi di frenata di emergenza autonomi o il supporto di corsia.
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