All'inizio del 2018 la compagnia aerea passeggeri di Haarlem Jan de Wit Group ha denunciato una frode alla Procura. Secondo la rivista specializzata Rivista per il trasporto passeggeri la denuncia è stata depositata dopo il Gruppo Jan de Wit è emerso che uno dei suoi dipendenti aveva accettato denaro dai subappaltatori di Jan de Wit. Questi subappaltatori hanno collaborato alla realizzazione del trasporto sostitutivo dei treni fornito da Jan de Wit su incarico delle NS. Il dipendente coinvolto è stato immediatamente licenziato.
“Siamo molto scioccati. Mai prima d’ora nei nostri quasi 100 anni di storia abbiamo sperimentato qualcosa di simile”, afferma Walter de Wit, direttore del gruppo Jan de Wit. “È quindi positivo sapere che la Procura ha adottato misure e ha proceduto con il procedimento giudiziario in risposta alla frode di cui noi e NS siamo diventati vittime. Sono stati subiti molti danni e spetta al tribunale penale giudicare le persone e le compagnie di autobus coinvolte”.
Il gruppo Jan de Wit, che coordina gran parte del trasporto sostitutivo dei treni in caso di soppressione di treni, calamità e blocchi per NS, è preoccupato per l'impressione che potrebbe involontariamente crearsi sui media e sottolinea con enfasi che Jan de Wit è in nessun modo coinvolto nella frode.
“Questa impressione è palesemente errata e il coinvolgimento non è assolutamente un problema. Lo stesso Jan de Wit Group ha subito danni significativi a causa della frode e ha collaborato attivamente e pienamente alle indagini penali. Tutto questo previa consultazione con il NS.”
Il gruppo Jan de Wit attende la sentenza del tribunale penale e non vuole rilasciare ulteriori dichiarazioni finché il caso sarà davanti al tribunale penale. Si sospetta che la frode riguardi l'assegnazione di ordini di corsa a subappaltatori del gruppo Jan de Wit, ma anche questo l'azienda non ha voluto confermarlo.
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