Il giudice ha stabilito oggi che il governo non è tenuto a imporre condizioni climatiche sugli aiuti di Stato a KLM. Lo ha chiesto Greenpeace Olanda in un procedimento sommario. 

“Siamo delusi dalla sentenza, perché questa è una perdita per il clima. È chiaro che gli accordi sul clima per l’aviazione sono inadeguati e il giudice capisce che siamo critici al riguardo. Questa affermazione ci motiva a continuare ad agire due volte più duramente", afferma Dewi Zloch, esperto di clima ed energia di Greenpeace. 

“Rispettiamo la sentenza del giudice e siamo delusi dal fatto che il governo possa consentire a KLM di continuare a inquinare con il sostegno statale. Se il governo non si assume ora la responsabilità di affrontare sia la crisi del coronavirus che quella climatica con un sostegno miliardario, quando lo farà? Impostando ora le condizioni climatiche, le emissioni di CO2 di KLM possono ancora essere ridotte passo dopo passo. C’è un ampio sostegno alla ripresa verde. Quindi il governo può semplicemente mettersi al lavoro e rispondere a questa chiamata”, ha detto Zloch.

Resta la pressione sul governo
“Questo verdetto non elimina la pressione sul governo affinché affronti l’inquinamento causato dall’aviazione. Essendo un grande inquinatore, ciò consente a KLM di continuare a emettere come al solito. Ciò significa che la posizione eccezionale di KLM nell’ambito della politica climatica rimane intatta, perché il governo obbliga altre aziende a ridurre le emissioni di CO2. Le emissioni di gas serra devono diminuire ogni anno, in linea con l’Accordo di Parigi sul clima, in modo che i principali inquinatori emettano meno ogni anno. È inevitabile che anche l’industria aeronautica diventi più sostenibile e continueremo ad agire per raggiungere questo obiettivo”, afferma Zloch. Secondo Greenpeace il numero dei voli può essere notevolmente ridotto. A cominciare dalla cancellazione dei voli a corto raggio sotto i mille chilometri. Zloch: “Ogni giorno partono diversi aerei per Bruxelles e Parigi. Ciò è inaccettabile in un momento in cui ci confrontiamo ogni giorno con le conseguenze del cambiamento climatico”.

Gli esperti sostengono anche una ripresa verde
Oltre a Greenpeace, organismi autorevoli come la Banca olandese, la SER, l’Ufficio centrale di pianificazione, l’Ufficio di pianificazione sociale e culturale e l’Agenzia olandese per la valutazione ambientale chiedono una spesa a prova di futuro dei miliardi della corona e una ripresa verde. Anche rinomati scienziati si sono espressi a favore. Una recente ricerca di ABN AMRO e Ipsos mostra che oltre il 71% degli intervistati desidera mantenere gli effetti positivi sul clima derivanti dalla crisi del coronavirus. Quasi la metà è addirittura disposta ad adattare di conseguenza il proprio comportamento di viaggio. Meno voli è quindi una scelta logica. Questo riporta Greenpeace sul proprio sito attraverso il presente comunicato stampa.

Foto sopra: banca immagini di Greenpeace.

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