Può sembrare fantascienza, ma Schiphol ha recentemente avviato una sperimentazione con un veicolo per bagagli a guida autonoma che trasporterà autonomamente i bagagli dei passeggeri sull'aereo sulla pista. Questa sperimentazione viene condotta insieme a KLM Ground Services e Smart Airport Systems e durerà fino alla fine di febbraio. Schiphol riferisce che il test inizierà in un'area definita. 

Hassan Charaf, responsabile dell'innovazione presso il Royal Schiphol Group:

Nonostante la crisi dovuta al coronavirus, continuiamo a investire in qualità e innovazione. Abbiamo avviato il programma “Autonomous Airside Operations” per lavorare gradualmente verso un’assistenza a terra intelligente e a prova di futuro con i partner aeroportuali. Ci concentriamo sullo sviluppo delle conoscenze in questa fase iniziale, attraverso test in vari aeroporti. In questo modo possiamo combinare le conoscenze e determinare quali colli di bottiglia richiedono particolare attenzione e quali passi dovranno essere compiuti in futuro verso un aeroporto autonomo. Su questa base vengono determinati i prossimi passi concreti.

Schiphol sta avviando questa sperimentazione per vedere e capire se questa tecnologia è efficiente e sicura e come i veicoli a guida autonoma possono essere integrati con il resto del traffico sulla Schiphol. Durante tutti i test, un operatore della sicurezza siede a bordo del veicolo a guida autonoma per poter intervenire in caso di emergenza. Il veicolo a guida autonoma è prodotto da TLD, il software autonomo è fornito da EasyMile.

Dennis van Kleef, capo del bagaglio del Royal Schiphol Group:

Anche con la tecnologia autonoma, l’occupazione continuerà a esserci. Può essere utilizzato in futuro per lavori per i quali è difficile trovare personale o per lavori fisicamente impegnativi. Il fattore umano rimane cruciale, ad esempio nella gestione e nella supervisione. I dipendenti possono anche concentrarsi maggiormente sul servizio.

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