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Giovedì sera si è svolto un mini-dibattito della FNV tra diversi candidati deputati e il responsabile del settore dei trasporti della FNV Minke Jansma sul mantenimento del posto di lavoro, sulla qualità del lavoro e sulle condizioni di lavoro nel settore. Jansma è molto preoccupata per il trasporto pubblico nei prossimi anni. Non solo una discussione sulle indennità di disponibilità, ma anche la giusta domanda su come sarà per la Camera la riorganizzazione dei trasporti. Il sostegno del governo è legato alla riorganizzazione aziendale a scapito di molti posti di lavoro. È una scelta del governo investire in questo. 

Purtroppo non c'è stato tempo per le domande o le risposte degli spettatori. Tuttavia, il dibattito è stato una spinta per Minke Jansma. Per la FNV varrebbe qualcosa che la signora de Vries esprimesse la sua opinione Bakkenveen disporrebbe anche di mezzi di trasporto che si collegano alle linee principali. Offrire le stesse opportunità a tutti i cittadini dei Paesi Bassi. Mantenere l’occupazione e garantire una società sociale. Questi i punti chiave nella ricostruzione dell’economia dopo la pandemia.

il trasporto pubblico ha un ruolo

Wytske Postma, nata a Hoorn il 16 aprile 1977 e residente a L'Aia, ritiene importante che i trasporti pubblici non siano considerati solo dal punto di vista del datore di lavoro. Altrettanto importante è anche il trasporto per il volontariato. La sicurezza è una questione importante nel trasporto pubblico. Il conduttore ne è responsabile CDA un ruolo molto importante nella sicurezza dei viaggiatori. 

La deputata Suzanne Kröger è una politologa, attivista olandese e, dalle elezioni del 2017, deputata al Parlamento per Sinistra verde. Secondo lei dovremmo prestare molta più attenzione ai trasporti pubblici. Per quanto riguarda gli investimenti, siamo in una buona posizione nelle grandi città, ma forse siamo preoccupati per la manutenzione, che richiederà ingenti somme di denaro nei prossimi anni. La mobilità come diritto umano è un’ancora di salvezza. Secondo Kröger i trasporti pubblici garantiranno la necessaria sostenibilità. Ma a causa della crisi dovuta al coronavirus, le aziende dei trasporti pubblici sono quasi sull’orlo del collasso. 

Numero 7 sul WPB Lista dei candidati Barbara Kathmann (1978) ritiene che nei Paesi Bassi siamo paladini del cattivo appalto. Lei pensa che la situazione debba cambiare. Il cuore di Barbara è nell'innovazione economica, perché non sono più i soldi facili, ma le persone e il mondo a dover essere al centro.

"È fondamentale accettare il fatto che dobbiamo agire in modo diverso in una zona rurale rispetto a una zona urbana. Ci sono solo esempi di successo all'interno della zona, ma alla frontiera le cose vacillano sempre."

trasporto pubblico gratuito

Groenlinks indica che una quantità incredibile di errori. Un servizio pubblico che ha già un valore non dovrebbe diventare gratuito. Dire apertamente che il trasporto pubblico dovrebbe essere gratuito non è il punto. Siamo preoccupati per il prezzo del biglietto. Per il PVDA sarebbe bello se il trasporto pubblico per i bambini fosse gratuito il mercoledì o il sabato. Dopo sette anni nella politica locale, Barbara è stata consigliera, leader di fazione e assessore a Rotterdam, è già stato stabilito che le persone sopra i 65 anni possano viaggiare gratuitamente a Rotterdam. Le posizioni tra i partiti sono chiare, soprattutto per quanto riguarda la gratuità dei trasporti pubblici. Per Minke Jansma non esiste il trasporto pubblico gratuito.

volontariato

Siamo in un 'Corsa al ribasso', in parte alimentato dai comuni e dal governo dell'epoca. Nelle gare d'appalto dobbiamo garantire che le linee redditizie e non redditizie si equilibrino tra loro. Non dovremmo incoraggiare le gare d'appalto in cui "Raccoglitrici di ciliegie' approccio. Per il CDA non dovremmo includere volontari nei bandi. Le attività di trasporto possono essere svolte da volontari, ma non dimenticare che il trasporto è molto dipendente e spesso vulnerabile. La responsabilità dovrebbe spettare alla compagnia di trasporti.

"Fate attenzione all'utilizzo dei volontari nelle gare d'appalto. Siamo contrari a sistemi come Automaatje*, abbiamo dovuto anche scioperare a causa loro. Gli autisti finiscono per strada."

*ANWB AutoMaatje è un servizio di trasporto in cui gli autisti volontari trasportano i locali meno mobili.

Wytske Postma-CDA
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