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DHL ha sviluppato ulteriormente la scatola della bicicletta da carico Chariot con il produttore di biciclette Cargo Cycling e ha completamente "decorato" la bicicletta secondo i vostri desideri. La bicicletta è considerata il nuovo standard industriale per la consegna dei pacchi in bicicletta. Il Chariot, che prende il nome dal carro romano, sostituirà le attuali biciclette da carico di DHL. Lo scoop lo hanno i destinatari dei pacchi espressi nella nostra capitale; A partire da questa settimana, DHL Express consegnerà i pacchi al centro con esso. Nella prima fase, 36 Chariots saranno schierati in più di 6 città, tra cui Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Groningen, L'Aia e Leida.

DHL utilizza la bicicletta da 20 anni e in precedenza è stata coinvolta nella progettazione e nelle modifiche che hanno dato origine a Parcycle e Cubicycle. Negli ultimi mesi i corrieri in bicicletta DHL di Groningen e Utrecht hanno lavorato intensamente con i progettisti di Cargo Cycling per sviluppare il loro contenitore definitivo per merci di piccole dimensioni, come i pacchi. Questa nuova bici da carico viene ora commercializzata da Cargo Cycling come nuovo standard del settore. Gli stessi corrieri DHL hanno fornito i primi schizzi del container sulla base del quale è stato progettato questo specifico modello.

“La bicicletta è stata sviluppata in 21 punti per consentire al corriere in bicicletta di svolgere il suo lavoro in modo ottimale. Pensiamo che il Chariot, con la sua robustezza e qualità, possa davvero fare la differenza nelle consegne dell’ultimo miglio”, afferma Luuk Nijland di Cargo Cycling.

Il Carro è robusto e agile allo stesso tempo; il raggio di sterzata è di 4,7 metri, consentendo al corriere di svoltare senza fatica in strada. Anche il corriere in bicicletta ha una visuale chiara intorno per rimanere in contatto con gli altri utenti della strada. Il contenitore si trova dietro al corriere ed ha una capacità di 1500 litri; per fare un confronto: il Cubicycle, che può essere visto come il suo predecessore, può trasportare 1000 litri. Il box, dotato di illuminazione a LED, è dotato di scomparti divisibili per un caricamento ottimale ed è accessibile tramite due porte laterali rinforzate, con cassetto separato per piccoli pacchi. 

Il box è dotato di doppie serrature elettriche. La bicicletta ha un telaio in acciaio extra robusto e ribassato ed è dotata di una potente pedalata assistita che dà una spinta in più in partenza. Sul manubrio è presente uno speciale supporto per telefono cellulare o scanner, che può anche visualizzare in modo chiaro e sicuro il percorso fino alla fermata successiva. Inoltre, il Chariot è dotato di supporto per camminare in modo che il corriere in bicicletta possa camminare facilmente con la bicicletta in un'area pedonale.

“Questo Chariot rappresenta il prossimo grande passo nel nostro percorso verso una consegna a zero emissioni”, afferma Ronald Leunisse, amministratore delegato di DHL Express Paesi Bassi. DHL è un leader globale nel campo della logistica verde. Entro il 2025, vogliamo fornire al 70% del nostro “primo e ultimo miglio” in tutto il mondo veicoli puliti come biciclette e auto elettriche. Un obiettivo ambizioso che richiede soluzioni intelligenti. Questo Carro ne è un buon esempio. Questa bici da carico, sviluppata nei Paesi Bassi, verrà utilizzata anche in altri paesi. Un complimento a tutti coloro che hanno contribuito allo sviluppo di questo Chariot.”

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