Lydia Peeters, ministro fiammingo della Mobilità e dei Lavori Pubblici, investe molto in un traffico regolare e sicuro. Fondamentali sono gli investimenti nelle infrastrutture ciclistiche, nella sicurezza stradale e nella sostenibilità. Anche Tongeren ne sta raccogliendo i frutti. Compresa la realizzazione del tunnel ciclabile N730 e la realizzazione delle piste ciclabili nella Baversstraat Lydia Peeter garantire maggiore sicurezza ciclistica ai residenti di Tongeren. Vuole anche utilizzare le tangenziali per mantenere il traffico intenso lontano dal centro di Tongeren, dalle mura rosse (R72) e dalla zona della stazione.
“La scelta della struttura di deviazione è stata preceduta da molti anni di discussioni. Ora, quando realizziamo le strade deviate, teniamo giustamente conto di molte preoccupazioni ecologiche. Il lungo periodo di studio è terminato e siamo lieti che presto la vanga possa essere finalmente interrata. Il fatto che i bilanci siano ormai stati definiti è garanzia di una rapida attuazione. I lavori vanno ben oltre la costruzione di nuove infrastrutture stradali. Le strade deviate manterranno il traffico e il traffico merci lontano dal centro e garantiranno meno traffico nei villaggi circostanti. Allo stesso tempo, rendiamo Tongeren più sicura, più bella e più adatta alle biciclette”.
Si stanno costruendo strade di deviazione per mantenere il traffico pesante lontano dal centro di Tongres, dalle mura rosse (R72) e dall'area della stazione. Ciò crea più spazio per il ciclismo e il verde e creiamo anche una migliore qualità della vita. Nella deviazione sud-est verranno investiti quattro milioni di euro. Il Ministro, ad esempio, vuole mantenere il traffico merci fuori dal centro e migliorare la qualità della vita degli abitanti di Wijkstraat, Dijk e Leopoldwal.
Inoltre verranno stanziati 6,5 milioni di euro per la realizzazione della deviazione nord-est e verranno investiti anche 100.000 euro per le piste ciclabili sul Molenweg. Ciò rende l'ospedale AZ Vesalius più accessibile da Hoeselt, Bilzen e Riemst e mettiamo fine al traffico interrotto costruendo un collegamento tra Bilzersesteenweg e Maastrichtersteenweg.
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