Molti sono attualmente ancora costretti a lavorare digitalmente da casa e stanno sfruttando al meglio la situazione. Ma lavorare da casa ha avuto il suo prezzo. Eppure molti datori di lavoro scettici hanno imparato che la produttività non ha quasi risentito del lavoro da casa. Ora che la luce alla fine del tunnel del lockdown è diventata visibile, molte aziende stanno iniziando a riflettere su come organizzare uffici e riunioni dopo la pandemia. Chiunque vada regolarmente in viaggio noterà che non è l'unico. Gli ingorghi compaiono sempre più spesso. Aumenta la richiesta di smettere di organizzare riunioni o appuntamenti fisici prima delle dieci del mattino e preferibilmente dopo le quattro del pomeriggio.
uscire in modo più intelligente dal blocco “intelligente”.
C'è moltissimo in gioco. La quarantena forzata a causa del coronavirus sta mettendo a rischio il benessere di molte persone. Quando Marjan Rintel ha iniziato l’anno scorso come nuova direttrice del NS, probabilmente non si aspettava che i treni vuoti diventassero l’emblema del trasporto pubblico. Ma chi si è perso gli ingorghi e i treni pieni l’anno scorso? È importante attuare adesso la riorganizzazione dei trasporti nelle ore di punta. Le università e i college sono in gran parte responsabili delle ore di punta mattutine sui trasporti pubblici. Probabilmente torneranno gli ingorghi e i treni pieni, ma se si vuole introdurre orari di lavoro flessibili e orari scolastici, è ora o mai più. Forse è già troppo tardi e non abbiamo utilizzato abbastanza dell’anno passato per riorganizzare i trasporti.
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