Il Consiglio Federale dei Ministri ha approvato un elenco di requisiti che impone a NMBS. Più treni in anticipo e in ritardo, più corse nel fine settimana e accoglienza minima in ogni stazione. In un documento che De Morgen potuto vedere, il governo Vivaldi sta definendo un primo quadro entro il quale si svolgeranno ulteriori negoziati nei prossimi mesi. Questo quadro fornisce una direzione chiara. Ad esempio, NMBS deve far circolare più treni, anche nelle prime ore e nelle ultime ore. Il numero dei treni dovrà aumentare anche nei fine settimana.
La domanda chiave, ovviamente, è quanto in alto verrà fissato l’asticella. L'intenzione è certamente che le stazioni siano divise in categorie. Per ciascuna categoria verranno imposti requisiti in termini di presenza umana, offerta e accessibilità. L'NMBS è anche ritenuto responsabile della sicurezza nelle stazioni.
Il ministro Gilkinet vuole attirare più persone verso le ferrovie, quindi i servizi devono essere migliorati. Non solo attraverso treni aggiuntivi, a quanto pare, ma anche attraverso un migliore collegamento con altri mezzi di trasporto, come la bicicletta.
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