Gli aggiornamenti sono spesso disponibili nel software, ma c'è molto di più. Pitane Mobility Antwerp è diventato il nome del nuovissimo aggiornamento che sarà disponibile nel data center Pitane Mobility da giugno. Il cuore del modulo trasporti di gruppo è stato completamente riscritto negli ultimi mesi. Il software è stato dotato di un'interfaccia completamente nuova e di nuove funzionalità molto potenti. Il modo in cui gestiamo i trasporti di gruppo è cambiato nel corso degli anni. L'intero processo è stato automatizzato, dalla combinazione e standardizzazione al controllo dei veicoli e dei conducenti. L'anno scorso sono state aggiunte una serie di nuove norme “eccezionali” sui trasporti, che hanno comportato un adeguamento significativo alla visione precedente.
storia
L'attuale modulo di trasporto collettivo risale al 2009 ed è stato costruito per l'allora Fondazione Arduin, dove la compagnia aerea zelandese TCR era il principale fornitore di trasporti. Gli spostamenti tra le case dei clienti e le loro attività diurne sono stati il motivo principale per combinare i trasporti, e con successo.
Tuttavia, negli ultimi 10 anni gli appalti e il mercato dei trasporti sono cambiati molto rapidamente e, a causa della "corsa al ribasso", sia Arduin che TCR hanno incontrato difficoltà alcuni anni fa, portando al fallimento. Per motivi di budget all’epoca si utilizzavano anche pullman e golf cart, perché non era più possibile finanziare il trasporto passeggeri su piccola scala attraverso la vasta distesa della Zelanda. Salvare il salvabile, purtroppo senza successo.
samenwerken
Al giorno d’oggi pensiamo solo alle possibilità del trasporto elettrico. Il filo conduttore nella realizzazione del nuovo pacchetto software è stata la collaborazione con gli utenti e un rigoroso inventario di ciò che è la pratica quotidiana sul posto di lavoro. Ogni caso d'uso, che descrive un sistema dal punto di vista dell'utente, è stato discusso uno per uno, ulteriormente sviluppato e creata una soluzione per esso. Più di 400 utenti lavorano ogni giorno, da casa o in ufficio, con il pacchetto di trasporto di gruppo di Pitane Mobility. In totale, sono state impiegate più di 600 ore di lavoro per effettuare un primo test di accettazione. Oltre a ciò, ora ci sono tutte le ore per documentare, registrare video didattici, formazione e guida per tutti gli utenti del software nei Paesi Bassi e in Belgio.
tecnica
La costruzione del nuovo modulo di trasporto collettivo è stata una delle attività più grandi e di vasta portata degli ultimi anni per Pitane BV a Eindhoven. Non sono state affrontate solo l'interfaccia utente e l'uso dei profili di trasporto, ma anche le possibilità tecniche del software. Il linguaggio universale garantisce meno confusione nella gestione e nell’implementazione dei contratti. È così che è diventato Dizionario delle caratteristiche dei viaggiatori CORVO integrato. Il Dizionario delle caratteristiche del viaggiatore contiene codici con caratteristiche e descrizioni associate. Utilizzando questi codici è possibile registrare in modo chiaro ciò di cui il viaggiatore ha bisogno per effettuare un viaggio (a catena). Naturalmente, nei limiti e nelle possibilità del GDPR.
Anche il API TOMP è diventato parte di tutte le innovazioni tecniche. Pitane Mobility è coinvolta nell'implementazione dell'API TOMP e fa parte del gruppo di lavoro TOMP. Nel contesto dell'API TOMP, un operatore di trasporto è un'organizzazione che facilita il trasporto di persone (trasporto pubblico, car sharing, biciclette, scooter, taxi, ecc.) o fornisce filiali o servizi all'interno dell'ecosistema MaaS.
presentazione
Pitane BV sta organizzando una presentazione dei Pitane Mobility Online Teams i giovedì delle prossime settimane, a cui potrai partecipare gratuitamente iscriversi e sperimenta tutte le funzionalità del nuovo software.
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