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Gli olandesi utilizzano maggiormente le auto e i trasporti pubblici da quando il governo ha posto fine al “blocco duro” all’inizio di questo mese. La settimana scorsa c’era traffico su strada e su treni, autobus, metropolitana e tram tanto quanto in autunno, prima che il paese venisse nuovamente bloccato a causa dell’aumento dei contagi da corona. Ciò emerge chiaramente dai dati del National Road Traffic Data Portal (NDW) e della società di carte con chip per i trasporti pubblici Translink.

Un ricercatore della NDW parla di una “tendenza in leggero aumento” quando osserva il traffico sulla strada. Ciò è in parte dovuto al fatto che in primavera e in estate le persone salgono in macchina più spesso. Se si tiene conto di questo, resta che diventerà più affollato.

Rispetto al periodo precedente alla crisi del coronavirus, sulle strade olandesi la situazione è ancora tranquilla. La scorsa settimana il clima è stato più silenzioso del 16% nei giorni feriali rispetto a una settimana comparabile del 2019 e del 12% più silenzioso nei fine settimana. Ma sulla strada non c’è la stessa tranquillità che nel bel mezzo del primo lockdown. A quel tempo il traffico veniva regolarmente dimezzato.

Orario normale

Il trasporto pubblico è chiaramente diventato più trafficato a partire dalla terza settimana di maggio. Poi è stato cancellato il consiglio del governo di prendere treno, autobus, tram o metropolitana solo per gli spostamenti essenziali. La settimana scorsa, secondo i dati di Translink, i viaggiatori hanno effettuato quasi 14 milioni di check-in con la chip card dei trasporti pubblici. All’inizio di quest’anno i trasporti pubblici venivano utilizzati appena 9 milioni di volte a settimana. Il numero di check-in è ancora quasi dimezzato rispetto a una settimana comparabile nel 2019.

Da lunedì scorso la NS riprenderà il normale orario diurno. All'inizio del mese prossimo i treni circoleranno nuovamente di notte, come di consueto.

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check-out alla stazione di Emmen