Il numero di auto elettriche nei Paesi Bassi sta aumentando molto più rapidamente del numero di punti di ricarica pubblici. Ad esempio, all’inizio del 2021 c’era in media un punto di ricarica ogni 4,6 auto elettriche, mentre due anni prima un punto di ricarica era condiviso da 2,2 auto e quattro anni prima addirittura da 1,1 auto. Questa crescita disomogenea rende sempre più difficile per chi possiede un’auto elettrica trovare stazioni di ricarica pubbliche facilmente accessibili e disponibili. Questo ed altro risulta evidente dall'analisi di Indipendente sulla base dei dati della RDW e della RVO (Netherlands Enterprise Agency).
Le auto elettriche sono popolari nei Paesi Bassi. Tra l’inizio del 2019 e l’inizio del 2021, il numero di auto elettriche è aumentato da 44.984 a oltre 182.481. Nel frattempo, il numero dei punti di ricarica pubblici per le auto elettriche non sembra riuscire a tenere il passo con questa crescita. Nel 2017 si registrava una media di 1,1 auto elettriche per punto di ricarica pubblico, ma nel 2021 questo numero sarà più che quadruplicato arrivando a 4,6 auto per punto di ricarica. All’inizio del 2020 erano disponibili in media un punto di ricarica pubblico per 3,9 auto elettriche.
Le persone che non possono ricaricare la propria auto elettrica nella propria proprietà dipendono dai punti di ricarica pubblici. Poiché il numero dei punti di ricarica cresce molto meno rapidamente del numero delle auto elettriche in circolazione, diventa sempre più difficile per loro ricaricare la propria auto.
Il progresso più grande
Il numero di punti di ricarica pubblici per famiglia è aumentato maggiormente a Drenthe da gennaio 2020 a gennaio 2021. Mentre all’inizio dello scorso anno esistevano “solo” 0,65 punti di ricarica ogni 1.000 famiglie, all’inizio del 2021 questo numero è salito a 1,34 (+106%). Progressi significativi sono stati compiuti anche per i proprietari di auto elettriche a Groningen (+79%) e Overijssel (78%). Il maggior numero di punti di ricarica pubblici per nucleo familiare si trova nelle province dell'Olanda Meridionale e del Nord: entrambe dispongono di 7,5 punti di ricarica pubblici ogni 1.000 nuclei familiari.
Aumento significativo
La quota di auto elettriche nei Paesi Bassi è aumentata notevolmente negli ultimi anni. Ad esempio, all’inizio del 2021 sulle strade circolavano il 66,8% in più di auto elettriche rispetto all’anno precedente. Nel 2020 l’incremento rispetto all’anno precedente è stato ancora maggiore: si è registrato un incremento del 134,6%. Nessuna sorpresa, secondo Menno Dijcks, esperto di assicurazioni auto di Independer. “Anche all’Independer vediamo la stessa tendenza. Lo sviluppo della quota assicurativa per le auto elettriche è raddoppiato quest’anno rispetto al 2019”, afferma Dijcks.
Da luglio 2020 è possibile per i privati ricevere un sussidio statale per l'acquisto di un'auto elettrica, attraverso il sussidio per le autovetture elettriche private (SEPP). Ciò incoraggia i cittadini a scegliere un’auto più sostenibile che emetta meno emissioni. Anche assicurare le auto elettriche sta diventando più semplice. Menno Dijcks: «Oggi ci si rivolge alla maggior parte degli assicuratori, ma le differenze di premio sono ancora molto grandi. È quindi saggio confrontare prima l’assicurazione prima di stipularla.”
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