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Secondo il quotidiano polacco Gazeta.pl non c'è confusione riguardo al nuovo logo di Brussels Airlines. Il team creativo si è guardato intorno per vedere quale logo con sfere di un altro settore fosse più adatto per Brussels Airlines, e il lavoro è finito. Il nuovo logo non solo causa cattivo sangue tra i sindacati, ma ora è diventato anche oggetto di una controversia legale. Con un nuovo logo, Brussels Airlines vuole voltare una pagina oscura della sua storia. Il CEO Peter Gerber ha detto di voler fare una "dichiarazione forte" proponendo un nuovo logo e un'identità di marchio per la compagnia aerea in difficoltà.

Azioni

Durante la presentazione, un centinaio di dipendenti di Bruxelles Airlines sono intervenuti nel magazzino dove la compagnia aerea ha presentato il primo aereo con il nuovo logo. "Le persone simbolicamente voltano le spalle all'edificio", ha detto Olivier Van Camp dell'unione socialista. “Non siamo contrari al nuovo logo in sé, perché l’innovazione non è un problema. Ma il momento non è quello giusto”.

“I soldi avrebbero potuto essere spesi meglio”, dice Tim Roelandt del sindacato liberale reportage da VRT NWS. "Ci sono altre priorità." Si riferisce al personale che ha subito varie ristrutturazioni, alla disoccupazione temporanea durante la crisi del coronavirus e al pesante carico di lavoro dell'estate scorsa.

presentazione del logo di Bruxelles Airlines

Il logo del giornale polacco Gazeta sembra molto simile al nuovo logo di Brussels Airlines e anche loro hanno notato questo. La prima guerra di parole è già stata scatenata sui social con l’hashtag #LogoTwins. A Bruxelles Airlines conoscono il logo Gazeta.pl e hanno risposto ai commenti del giornale polacco. "Abbiamo visto quel logo prima di registrare il nostro logo come marchio", afferma Kim Daenen, portavoce di Bruxelles Airlines. “I due loghi non sono del tutto identici e inoltre le due aziende lavorano in settori completamente diversi”, spiega Daenen. "Quindi non c'è possibile confusione." Solo il tempo dirà se questo significa che il lavoro di “furto” creativo è finito.

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Gazeta.pl