La ministra fiamminga della Mobilità e dei Lavori Pubblici Lydia Peeters lancerà caricabatterie ultraveloci (≥49 kW) in 150 località (lungo le autostrade e le strade regionali) nelle Fiandre. Concretamente, l'infrastruttura di ricarica ultraveloce sarà installata in 8 località ad Anversa, 7 nel Limburgo, 13 nelle Fiandre orientali, 13 nel Brabante fiammingo e 8 nelle Fiandre occidentali prima di giugno 2024. Ciò riguarda in particolare le zone di servizio multiple, i parcheggi per car pooling , Punti Hoppin e Park & Rides. Le località sono state scelte attraverso il bando di progetto per caricabatterie ultraveloci lanciato il 9 luglio 2021.
“I parcheggi lungo le strade principali e trafficate sono luoghi importanti e strategicamente posizionati per espandere la nostra infrastruttura di ricarica. In questo modo garantiamo che l’infrastruttura di ricarica sia offerta ogni 25 chilometri lungo le principali arterie stradali. Per questo mettiamo a disposizione 5,4 milioni di euro”., Dire Ministro Peeters.
Incoraggiare e facilitare
Nelle Fiandre stiamo affrontando grandi sfide sociali, economiche, tecnologiche e climatiche che cambieranno in modo significativo la nostra mobilità e il nostro comportamento di viaggio.
“In vista del passaggio ai veicoli a emissioni zero, come previsto anche nel Piano climatico fiammingo, è necessario uno sviluppo accelerato delle infrastrutture di ricarica”, ha detto il ministro Peeters. “Le infrastrutture di ricarica lungo le nostre autostrade danno ai conducenti di auto elettriche la sicurezza di poter sempre ‘ricaricare’ nelle vicinanze, quindi stimoliamo la transizione verso auto a emissioni zero”.
Un altro bando di progetto del Ministro Peeters, il bando semi-pubblico, ha fruttato 9798 corrispettivi equivalenti. Insieme ai risultati del bando per il progetto di ricarica ultraveloce, nelle Fiandre verranno aggiunti almeno 12.600 equivalenti di ricarica entro quest’anno e due anni. Il prossimo bando per la ricarica ultrarapida sarà lanciato nel gennaio 2022, ovvero entro la fine di questa legislatura saranno presenti infrastrutture di ricarica rapida ogni 25 km lungo le autostrade e le vie di traffico più trafficate.
Il ministro fiammingo Lydia Peeters: “Le persone che guidano l’elettricità ricaricheranno principalmente a casa e al lavoro, ma gli automobilisti devono essere sempre in grado di ricaricare anche mentre sono in viaggio. Prossimità, accessibilità e fiducia sono le parole chiave qui: le persone devono poter avere fiducia che la ricarica possa essere effettuata rapidamente e nelle vicinanze ovunque”.
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