Il governo vuole che le emissioni di CO2030 delle auto vengano dimezzate entro il 2 rispetto al 1990. Ciò implica una piena attenzione al trasporto elettrico. La società di leasing ALD Automotive ha condotto una ricerca sulle auto elettriche tra più di 1000 conducenti di leasing e ciò dimostra che i conducenti di leasing ritengono che le misure del governo non siano ancora sufficientemente stimolanti. La modifica dell’imposta aggiuntiva sui conducenti di veicoli elettrici a noleggio li rende inoltre esitanti nel passare dal carburante all’auto elettrica.
ALD Automotive ha recentemente condotto una ricerca tra oltre 1000 conducenti di leasing aziendali e privati. Il motivo principale per cui i conducenti che noleggiano un'auto elettrica scelgono un'auto elettrica sono le considerazioni ambientali (47%) e il 35% vorrebbe guidare elettrica per risparmiare sui costi, come carburante o costi di manutenzione. La stragrande maggioranza degli autisti che già guidano un’auto elettrica sono entusiasti. Più della metà (56%) opterebbe nuovamente per l’elettrico per la prossima auto, ma si aspetta di più dal governo.
Dubbio dovuto ad un ulteriore aumento
La nuova tassa aggiuntiva aumentata del 16% che si applicherà a partire dal 2022 aiuterà chiaramente i conducenti che attualmente guidano ancora con combustibili fossili a prendere in considerazione il passaggio ai veicoli elettrici. Solo il 18% di tutti i conducenti in leasing ritiene che questa nuova tassa aggiuntiva sia un incentivo a scegliere un'auto a noleggio elettrica rispetto a un'auto a noleggio normale.
Quasi un quarto dei conducenti di veicoli elettrici opta nuovamente per i combustibili fossili
La nuova tassa addizionale è una questione spinosa anche per i conducenti che già guidano con motore elettrico. Perché il 21% degli attuali conducenti di veicoli elettrici a noleggio afferma che tornerà a noleggiare un'auto alimentata a combustibili fossili a causa di questa imposta aggiuntiva più elevata e un altro 23% non lo sa ancora per questo motivo.
Anche se più della metà dei conducenti di veicoli elettrici vorrebbe optare nuovamente per un’auto elettrica, i conducenti in leasing ritengono che la guida elettrica dovrebbe essere ulteriormente incoraggiata. Quasi la metà (47%) ritiene che non vi siano incentivi finanziari sufficienti per acquistare o noleggiare un’auto elettrica per uso aziendale. Il 68% ritiene che gli incentivi finanziari per gli automobilisti privati potrebbero essere migliorati. Oltre al supporto, sono necessarie anche maggiori informazioni. La maggioranza ritiene inoltre che il governo possa fare di più per fornire informazioni sulla guida elettrica, secondo ALD Automotive.
“L’aumento dell’imposta aggiuntiva arriva troppo presto. Tutti vedono aumentare l’offerta di auto elettriche a prezzi accessibili, ma il governo si sta ritirando molto rapidamente. Assistiamo ancora a uno “stress da ricarica” dovuto alla carenza di punti di ricarica e alla scarsa capacità della rete. Il range migliorato può alleviare questo sentiment negativo, ma a condizione che vi siano incentivi finanziari da parte del governo”.
