Il giudice ha se stesso pronunciato in una causa intentata contro il comune dell'Aia perché aveva escluso l'idrogeno da una gara. La flotta di taxi di Noot Passenger Transport è stata la prima a L'Aia quasi tre anni fa, ma probabilmente finirà nel prossimo futuro. Il comune ha indetto nuovamente una gara d'appalto per il trasporto pubblico ed ha escluso l'uso dell'idrogeno. Motivo per andare in tribunale, purtroppo senza successo. Secondo il giudice del provvedimento preliminare del tribunale distrettuale dell'Aja ciò non è illegale.

Le parti hanno discusso se il Comune possa esigere nel bando di gara che il trasporto dei gruppi target (senza emissioni) venga effettuato con veicoli elettrici a batteria e quindi se possa escludere i veicoli a idrogeno e se ciò costituisca un atto illegale contro il ricorrente. L’Aia ha lanciato nell’estate del 2021 la gara d’appalto per i trasporti destinati ai gruppi target per il periodo 2022-2028. Il comune puntava a un trasporto senza emissioni basato su veicoli elettrici a batteria. Nell'ambito del contratto in scadenza, l'appaltatore Noot effettua ancora parte del trasporto del gruppo target con taxi a idrogeno. Il fornitore di carburante per l'attuale servizio taxi dell'Aia, la stazione di servizio BP Kerkhof, ha successivamente avviato un procedimento sommario.

Il giudice preliminare concorda con la visione e il ragionamento del comune e afferma nella sua sentenza provvisoria che all'Aia è effettivamente consentito distinguere tra veicoli elettrici a batteria e elettrici a idrogeno in questa gara d'appalto. Secondo il giudice i due vettori energetici non sono equivalenti.

non abbastanza "verde".

Il comune dell'Aia aveva precedentemente pubblicato un bando di taxi in cui si indicava che l'idrogeno non è abbastanza "verde", il che significa che la guida dei taxi a idrogeno non viene incentivata. Secondo il comune, viaggiare con l’elettricità (grigia) è sostenibile. Hanno fatto parlare di sé BP Kerkhof e OG (OrangeGas), che hanno una stazione di rifornimento di idrogeno all'Aia. H2La piattaforma è sorpresa dalla decisione del comune dell'Aia di unirsi al taxi gara d'appalto "trasporto di gruppi target", per escludere l'idrogeno. Il comune afferma che l'idrogeno non è abbastanza “verde”. Per la piattaforma ciò è sostanzialmente errato e incomprensibile.