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Immagine Pitane

Chiunque possieda un'autovettura, un veicolo commerciale, un autobus, un veicolo a motore a tre ruote o un rimorchio con una massa massima consentita superiore a 3500 chili riceverà o sarà sottoposto alla revisione periodica generale o MOT. Cosa sappiamo effettivamente della revisione MOT? Il MOT è lì per verificare se il veicolo sopra menzionato soddisfa i requisiti legali di ambiente e sicurezza. Si tratta di un'ispezione obbligatoria per legge in Europa. Ogni nuova automobile che funziona a benzina deve essere revisionata per la prima volta dopo quattro anni. Dopo questa prima revisione l'auto dovrà essere revisionata ogni 2 anni fino al compimento degli 8 anni e da allora in poi l'auto dovrà essere revisionata ogni anno. Una nuova auto diesel deve essere revisionata per la prima volta dopo 3 anni. Dopo questa prima ispezione, le auto diesel devono essere revisionate ogni anno.

Durante a Revisione MOT la tua auto viene controllata in vari punti. Le diverse parti del MOT sono: Sicurezza stradale, Ambiente e Immatricolazione. Carrozzeria, illuminazione, sterzo, pneumatici, ammortizzatori, sospensioni e freni rientrano nella categoria Sicurezza stradale. Le emissioni di gas di scarico e la presenza di componenti come il convertitore catalitico e il filtro antiparticolato rientrano nella categoria Ambiente. Il chilometraggio, il numero di identificazione del veicolo e il carburante utilizzato rientrano nella categoria Immatricolazione. Tutti questi punti sopra indicati sono inclusi nell'ispezione MOT.

Anche le auto diesel costruite dopo il 1980 devono essere controllate per vedere quanta fuliggine emettono. Per le auto con motore a benzina o motore GPL con catalizzatore controllato, costruite dal 1993 in poi, esiste anche la misurazione a quattro gas. Questo per determinare se l'auto non emette troppi gas di scarico rispetto a quanto consentito dalla legge. Se un'auto ha più di 30 anni, deve essere revisionata una volta ogni due anni. Se un'auto ha più di 50 anni, non necessita più di revisione, a meno che non si tratti di un autobus, di un taxi, di un trasporto di sostanze pericolose o di un'auto di trasporto pubblico. Naturalmente anche le auto elettriche e ibride devono essere revisionate; in linea di principio la revisione è la stessa di un'auto a benzina o diesel. Inoltre viene controllata la trasmissione elettrica delle auto elettriche e ibride. La multa per MOT scaduto è di 140€, escluse le spese amministrative.

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Revisione MOT in tempi di corona.