Immagine Pitane

La società di software Pitane BV di Eindhoven ha lanciato una prima assoluta nel settore dei taxi. Soprattutto coloro che sono responsabili della combinazione di viaggi alle scuole, attività giornaliere o del coordinamento dei trasporti dipendenti dalla domanda per un comune o una regione vedono un grande profitto.

Pitane Mobility Visual Combining consente all'utente di scegliere con quale materiale cartografico desidera lavorare. IL Software supporta Google Maps, Microsoft Bing Maps, Microsoft Azure Maps, OpenStreetMaps, TomTom, Here Maps e MapBox. Pitane Visual Combining edizione 2022 può essere utilizzato anche per creare visivamente combinazioni all'interno dei trasporti di gruppo. Studenti o viaggiatori possono essere accompagnati visivamente in luoghi, scuole o attività diurne in modo intelligente e ben ponderato. Non è più necessario raccogliere file in Excel e ordinarli per codici postali. 

tagliare i costi

Forse la cosa più importante, oltre alle nuove funzionalità del software, è che il suo utilizzo può ridurre enormemente i costi di licenza del materiale cartografico. Oltre ai grandi e spesso costosi operatori del mercato, ora anche OpenStreetMaps può essere utilizzato come una buona alternativa. Come già annunciato, le aziende stanno dicendo addio a Internet Explorer. Aziende come Google e Microsoft offrono il supporto solo per i browser Internet basati su Chrome. Altri browser Internet potrebbero essere limitati o meno efficaci. Ad esempio, la scorsa settimana Google Maps ha lanciato la sua nuova API, che non supporta più il vecchio e familiare Internet Explorer. L'azienda vuole inoltre eliminare completamente Internet Explorer a partire dall'agosto 2022.

"I tempi in cui ogni pianificatore conosceva il libro stradale Shell sono ormai lontani, lo vediamo ogni giorno nel grado di combinazione e nella qualità dei percorsi"

nessuna conoscenza della strada

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Semplice e facile da usare per chiunque non abbia una conoscenza approfondita dell'area di lavoro. E questa è forse la cosa più importante di cui il settore dei taxi ha bisogno. Non è solo la mancanza di conducenti a colpire il settore. Vi è un elevato turnover del personale nella pianificazione e nell'amministrazione. Un vero e proprio gioco delle sedie tra aziende che vogliono attirare una nuova generazione con qualche euro in più al mese. Si arriva addirittura al punto che i responsabili dell’assunzione del personale incolpano il governo per il problema perché è necessario un approccio più ampio alla carenza di personale. Per risolvere la mancanza di autisti, stanno arrivando autisti "vecchi", ma non è possibile convincere questi dipendenti volenterosi a lavorare presso il centro o a pianificare con le risorse più moderne. 

I giovani dipendenti devono essere in grado di creare percorsi di alta qualità senza un’eccessiva conoscenza dell’area di lavoro. Le caratteristiche principali sono in termini di viaggiatori. Chi non può sedersi nel veicolo con chi, chi dobbiamo trasportare separatamente e chi è meglio sedersi davanti all'auto accanto al conducente. Queste sono tutte funzionalità con cui il software "intelligente" che crea combinazioni non può fare molto.

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