Il Fondo Sociale per la Mobilità si occupa principalmente di monitorare e fornire informazioni nel campo del contratto collettivo di lavoro per il trasporto in taxi, in materia di salute e sicurezza sul lavoro e di formazione professionale. In risposta ad una precedente pubblicazione, il Fondo Mobilità Sociale (SFM) ha affermato che, contrariamente a quanto involontariamente suggerito nell'articolo, le aziende non devono presentare nulla finché il portale non è in uso.
Devono lavorare dal 1 marzo 2022 in base alle nuove norme in materia di remunerazione. Quindi non è previsto alcun input manuale o qualcosa del genere per fornire informazioni a SFM. La SFM sta attualmente conducendo uno studio di fattibilità per verificare le possibilità di collegamenti automatici tra i pacchetti di pianificazione e il portale, al fine di ridurre al minimo l'onere amministrativo per le aziende.
consegna digitale
Gli accordi precedenti prevedevano che, per ridurre al minimo il lavoro aggiuntivo presso le compagnie di taxi, i fornitori di software potessero collegare i loro pacchetti al portale SFM o gli imprenditori potessero fornire un file Excel. Ciò non riguarderebbe solo le aziende che lavorano con la BCT in combinazione con la comunicazione dati, ma tutte le compagnie di taxi, senza alcuna eccezione. Il Fondo Mobilità Sociale può confrontare gli orari indicati nel portale con gli orari registrati nella BCT.
blocchi di servizi
Nell'ambito del nuovo contratto collettivo di lavoro è stato concordato che un dipendente può lavorare in un turno (chiamato turno MaxFlex) o in blocchi di turni in un giorno. I dipendenti non possono quindi lavorare su turni e su blocchi di turni nello stesso giorno. Per i contratti da 0 a 28 ore settimanali è possibile prevedere un massimo di quattro blocchi di servizi giornalieri. Tutto il tempo all'interno di un blocco di turni è tempo accreditabile. Non possono esserci pause non retribuite in un blocco di turni e le deviazioni nel BCT determinano la retribuzione.
rinforzo
Lo schema “Tempo Rimborsato” doveva entrare in vigore il 1° gennaio 2022. Lo schema sarà valutato dopo 1 anno. Le parti sociali stipuleranno ulteriori accordi sulle conseguenze del mancato rispetto del regime. I salari stessi aumenteranno del 1% a partire dal 2022° gennaio 2,5. I sindacati ce l'hanno appuntamenti ha creato l'organizzazione dei datori di lavoro KNV.
amministrazione
Il consiglio direttivo della Fondazione Fondo Sociale Mobilità è composto da 8 membri composti da CNV Vakmensen, FNV Taxi e KNV Zorgtransport en Taxi. La gestione quotidiana è nelle mani del signor H. van Gelderen. Nel corso degli anni i dipendenti della SFM hanno accumulato molta conoscenza ed esperienza nel settore dei taxi.
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