In preparazione all'imminente obbligo del casco nel luglio di quest'anno, gli scooter condivisi riceveranno un bauletto sviluppato appositamente per i caschi
GO Sharing inizia oggi con il lancio di 5.000 nuovi scooter elettrici condivisi. I nuovi scooter condivisi, che mantengono il loro aspetto noto, sono stati sviluppati dal nostro reparto di ricerca e sviluppo e dotati, tra le altre cose, di un supporto migliorato, poggiapiedi, bauletto per casco e specchietti. I miglioramenti sono stati ottenuti dopo l'analisi dei dati degli utenti, del feedback e di test approfonditi presso la nuova sede di ricerca e sviluppo di 2.000 m2 a Den Bosch.
Dalla creazione di GO Sharing nel 2019, più di 40 milioni di chilometri sono stati percorsi con gli scooter elettrici condivisi verdi. L'azienda è diventata leader di mercato in tre anni ed è ora attiva in 10.000 paesi con oltre 5 veicoli condivisi. Ecco perché GO Sharing ha deciso di occuparsi anche della progettazione e dello sviluppo tecnico del trasporto condiviso stesso. Il nuovo reparto Ricerca e Sviluppo, situato in un magazzino di 2.000 m2 a Den Bosch, lavora quotidianamente per migliorare i servizi e i veicoli condivisi.
Proprio design
GO Sharing ha analizzato dati e feedback degli utenti per le innovazioni dei prossimi 5.000 monopattini condivisi. Si è scoperto che gli scooter a volte avevano difficoltà a salire sul cavalletto. Un cavalletto laterale facilitava la caduta degli scooter. Ecco perché GO Sharing ha sviluppato un cavalletto che può essere azionato con un dito.
I nuovi scooter condivisi avranno anche un diverso tipo di pedane per il passeggero e un campanello al posto del clacson che a volte spaventava gli altri utenti della strada. Oltre ad alcuni altri miglioramenti, come gli specchietti rimovibili e un diverso tipo di pneumatico che offre maggiore stabilità in diverse condizioni meteorologiche, ci sono anche una serie di miglioramenti tecnici sotto il cofano.
“La nostra missione è un pianeta verde con trasporti condivisi per tutti, per tutti. I nostri utenti sono al centro della missione di cambiare comportamento dall'avere il proprio veicolo all'usarlo quando ne hai bisogno. Ecco perché ci piace ascoltare le loro opinioni e investire nel miglioramento dell’esperienza del cliente: dall’app e dal servizio clienti ai veicoli stessi”.
Raymon Pouwels, CEO di GO Sharing
Requisiti del casco
In preparazione all'imminente obbligo del casco nel luglio di quest'anno, gli scooter condivisi riceveranno un bauletto sviluppato appositamente per i caschi. Il nuovo bauletto è più robusto e dispone di uno speciale portacasco che tiene traccia se il casco è riposto nel bauletto e se è stato rimosso dal bauletto durante la guida.