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Immagine Pitane

La città di Gand vuole far conoscere meglio il car sharing allo specifico gruppo target.

La città di Gand rende il car sharing più accessibile a tutti rimuovendo le barriere finanziarie e di altro tipo. Si tratta di uno dei diciassette punti d’azione del progetto di piano contro la povertà nei trasporti. Un totale di 3.18 milioni di euro saranno destinati alla lotta contro la povertà nei trasporti.

La bozza del piano contro la povertà nei trasporti, attualmente sottoposta ai consigli consultivi, contiene una serie di misure grandi e piccole. La città di Gand vuole abbattere le barriere fisiche, mentali, finanziarie, di comunicazione e geografiche in modo che tutti abbiano tutte le opportunità di scegliere la mobilità sostenibile.

"Non potersi muovere per qualsiasi motivo limita le vostre scelte e le vostre opportunità. Ma non sempre l'offerta è sufficiente per offrire a tutti le stesse opportunità in termini di mobilità. E chi non arriva dove vuole, ha maggiori probabilità di esserlo". esclusi. per far parte a pieno titolo della società. Come città, vogliamo fare qualcosa al riguardo. Stiamo affrontando la povertà dei trasporti con un intero pacchetto di varie misure."

La città di Gand vuole far conoscere meglio il car sharing allo specifico gruppo target. Il sistema deve anche diventare più accessibile rimuovendo le barriere finanziarie attraverso il sostegno a garanzie, tassi di opportunità e voucher per il car sharing. Il supporto è disponibile anche per sistemi tecnologici ad alta soglia.
 
Anche rendere la bicicletta più accessibile è uno dei punti di azione. Non tutti hanno esperienza ciclistica da casa o possono acquistare e mantenere una bicicletta. Ecco perché il Comune vuole ampliare ai giovani l'offerta di lezioni di ciclismo, che attualmente sono rivolte solo agli adulti. Per rimuovere la barriera finanziaria, il Comune fornisce buoni per la manutenzione di una bicicletta o per l'acquisto di una bicicletta di seconda mano.
 
Sono già state avviate una serie di azioni previste dal piano d'azione, come il servizio di biciclette-taxi per le persone meno mobili o i biglietti da dieci viaggi per consentire agli studenti vulnerabili di raggiungere luoghi di lavoro remoti nel loro processo di apprendimento duale.

"Lottare contro la povertà nei trasporti significa eliminare le barriere sia finanziarie che letterali. Ci impegniamo, tra l'altro, per premi più alti per le famiglie in situazioni finanziariamente vulnerabili, ma anche per un dominio pubblico e un trasporto pubblico accessibili a tutti: l'accessibilità diventa una condizione per la ricostruzione , affrontiamo i colli di bottiglia sui percorsi più utilizzati e optiamo per fermate di autobus e tram più integralmente accessibili."

Astrid De Bruycker, assessore alle Pari Opportunità, Welfare, Partecipazione, Lavoro comunitario e Verde pubblico
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