"Dopo la sentenza, Uber non ha fatto nulla per rispettarla. Anzi, stanno tenendo d'occhio tutti e stanno facendo pressioni sui partiti del contratto collettivo di lavoro e persino sul ministero affinché escano dal contratto collettivo di lavoro."
Giovedì la FNV chiederà al tribunale una sanzione di 100.000 euro per ogni giorno in cui la compagnia di taxi Uber non rispetta una sentenza del tribunale dello scorso settembre. Il giudice ha stabilito in favore di FNV che Uber è un datore di lavoro e deve quindi applicare il contratto collettivo di lavoro dei taxi ai suoi autisti.
Secondo l'addetto stampa Casper Schrijver, la FNV è ormai più che piena. Per questo la FNV chiede al giudice di comminare a Uber una sanzione di 100.000 euro al giorno con un massimo di 10 milioni di euro. «Si tratta di una sanzione significativa, ma purtroppo è necessario costringere questo tipo di potenti multinazionali a cambiare il loro comportamento. Ora spetta al giudice pronunciarsi in merito", ha detto Boufangacha.
Ritirare
La FNV ha avviato un procedimento legale contro Uber alla fine del 2020, perché gli autisti guadagnano troppo poco e hanno pochi diritti. Uber afferma che gli autisti che lavorano tramite la sua app sono lavoratori autonomi. Boufangacha: 'Quello che diciamo da anni, il giudice lo ha confermato in appello l'anno scorso: Uber è un datore di lavoro che deve semplicemente applicare il contratto collettivo di lavoro dei taxi. E come qualsiasi altra azienda, deve rispettare le leggi e i regolamenti. Uber pensa di poter evitare questo e farla franca, perché il governo non garantisce che questo tipo di società di piattaforme alla moda paghino le tasse sui salari e i premi ai datori di lavoro.'
perso
La compagnia di taxi Uber ha perso procedimenti legali in tutto il mondo. In diversi paesi europei, le alte corti hanno stabilito che Uber è un datore di lavoro, come in Francia, nel Regno Unito e una settimana e mezza fa in Svizzera. Nei Paesi Bassi, anche altri lavoratori delle piattaforme, come i rider di Deliveroo e gli addetti alle pulizie di Helpling, sono stati classificati come dipendenti dai giudici.
scandaloso
Sia in Europa che nei Paesi Bassi si sta preparando una legislazione che invertirà l’onere della prova: un lavoratore della piattaforma è un dipendente, a meno che non sia chiaramente evidente il contrario. «Non possiamo aspettare che questa legislazione venga attuata. E invitiamo anche l’Aia ad agire rapidamente. Fino ad allora, il governo deve far rispettare le norme attuali e le sentenze dei tribunali. Perché il fatto che Uber la faccia franca è assolutamente scandaloso", ha detto Boufangacha.
