L'immagine dei camion fermi sulle strade di accesso, sulle corsie di emergenza o lungo le autostrade sta diventando sempre più visibile nei Paesi Bassi.
Per molti conducenti professionisti, a volte sembra l'unica via d'uscita quando non riescono a trovare un parcheggio per prendersi la pausa di riposo obbligatoria. Sebbene comprensibili data la grave carenza di parcheggi, queste pratiche sono decisamente pericolose e possono portare a situazioni pericolose per la vita. Rijkswaterstaat sta monitorando da vicino questo problema e avverte gli automobilisti dei maggiori rischi di parcheggiare in luoghi così non sicuri.
La mancanza di parcheggi decenti costringe i camionisti a diventare sempre più creativi nella ricerca di un posto dove riposare. Spesso si spostano sulla corsia di emergenza o su una rampa di accesso quando non ci sono parcheggi disponibili. Ciò avviene soprattutto lungo le autostrade trafficate come la A67, dove vi è una grande carenza di aree di sosta. Sebbene ciò consenta loro di fermarsi, non solo mettono in pericolo se stessi, ma anche gli altri utenti della strada. Ciò aumenta notevolmente il rischio di incidenti gravi.
ispettori stradali
Il Rijkswaterstaat lo sa bene i problemi e tiene d'occhio la situazione sulle autostrade olandesi. Gli ispettori stradali del Rijkswaterstaat monitorano continuamente la rete stradale per rilevare questo tipo di situazioni rischiose il più rapidamente possibile e per parlare con gli automobilisti ove necessario. Il loro compito è avvisare gli automobilisti che parcheggiare sulle corsie di emergenza e sulle strade di accesso non solo è vietato, ma può anche essere pericoloso per la vita. La corsia di emergenza è destinata alle situazioni di emergenza, come un guasto o un incidente, e non alle soste a lungo termine.
Gli ispettori stradali sottolineano inoltre che i conducenti dei camion possono essere meglio preparati utilizzando i vari strumenti disponibili. Uno dei consigli più importanti che danno è quello di utilizzare app che permettano agli automobilisti di vedere dove sono disponibili parcheggi gratuiti durante il viaggio. Queste app forniscono informazioni sulla disponibilità di parcheggi nelle vicinanze e possono anche aiutarti a prenotare un parcheggio in anticipo. "Pianificare i propri momenti di riposo è fondamentale per evitare di ritrovarsi in una situazione in cui non c'è più un parcheggio decente disponibile", ha detto un portavoce del Rijkswaterstaat.
Anche se le app e gli strumenti tecnologici possono fornire una soluzione, resta il fatto che nei Paesi Bassi ci sono semplicemente troppo pochi parcheggi per il crescente numero di camion sulle strade. C'è una grave carenza di aree di sosta disponibili, soprattutto la sera e nei periodi di maggiore affluenza, e gli automobilisti che vogliono attenersi rigorosamente alla legge sui tempi di guida e di riposo spesso si trovano in difficoltà. Questo problema in definitiva significa che i conducenti sono talvolta costretti a fare scelte non sicure, come parcheggiare su una rampa o su una corsia di emergenza.
più posti auto
Oltre agli avvertimenti del Rijkswaterstaat, lo fa da tempo anche la FNV Trasporti e Logistica una chiamata al governo per creare più parcheggi per gli autisti professionisti. Il sindacato afferma che gli automobilisti non dovrebbero essere costretti a ritrovarsi in situazioni pericolose a causa della mancanza di strutture. Femke Janssen della FNV sottolinea che la responsabilità non spetta solo agli autisti stessi. “Non possiamo deludere gli automobilisti non fornendo loro spazi di parcheggio sicuri. Il rischio che corrono parcheggiando in luoghi dove ciò non è consentito è il risultato diretto della carenza di parcheggi. Il governo deve agire in questo senso", dice Janssen.
Molti conducenti scelgono di parcheggiare il proprio camion e poi tornare a casa con un veicolo privato o in aereo. Lasciare il camion in sé non è un problema, purché ciò avvenga negli appositi parcheggi.
La FNV Trasporti e Logistica ha rivolto un appello urgente al Consiglio dei Ministri per affrontare la grave carenza di parcheggi per gli autisti professionisti. Il sindacato ritiene inoltre che l'attuale mancanza di aree di sosta dignitose porti a situazioni pericolose sulle strade. Secondo la normativa, gli automobilisti professionisti hanno diritto a un riposo sufficiente, ma a causa del crescente numero di posti auto mancanti, spesso questo riposo viene loro negato.
La situazione è particolarmente grave per gli autisti che percorrono lunghe distanze, spesso con trasporti internazionali. Sempre più conducenti, sia in patria che all'estero, sono costretti a parcheggiare i propri camion in luoghi inadatti o addirittura illegali. Questo semplicemente perché non ci sono parcheggi disponibili nei momenti in cui hanno bisogno di riposare. Janssen sottolinea che questa non è una scelta, ma una misura necessaria per garantire la sicurezza del conducente e degli altri utenti della strada.
L’esperienza di Jan Slotboom, un camionista di Dordrecht, illustra quanto possa essere terribile la situazione. Il 23 marzo dell'anno scorso Slotboom ha ricevuto una multa di 500 euro perché aveva parcheggiato il suo camion in un luogo dove ciò non era consentito dalla legge. Tuttavia non aveva altra scelta poiché non erano disponibili parcheggi legali. Sebbene abbia portato il suo caso in tribunale nella speranza che le circostanze venissero riconosciute, non è stato dimostrato che aveva ragione. Il giudice ha semplicemente affermato che la legge era stata violata e che ciò doveva essere punito, nonostante la forza maggiore di Slotboom.
deluso
La FNV è delusa dalla sentenza e nutre seri dubbi sulla situazione giuridica e politica relativa a questo problema. Janssen spiega: 'Comprendiamo che il giudice debba rispettare la legge, ma il problema è più profondo. La politica a volte rende impossibile per gli automobilisti rispettare le regole. Non può essere che uno come Jan, che semplicemente non riesce a trovare un parcheggio, sia costretto a parcheggiare illegalmente o a continuare a guidare mentre è esausto. Questo non solo è pericoloso, è anche irresponsabile."
Il sindacato ritiene che i politici debbano ora agire rapidamente per risolvere strutturalmente questo problema crescente. C’è urgente bisogno di più parcheggi, soprattutto per gli autisti professionisti, lungo le autostrade e le principali vie di trasporto. Janssen sottolinea che non solo il governo deve svolgere un ruolo in questo, ma anche le stesse aziende di trasporto. Queste aziende devono pianificare i loro viaggi in modo tale che i conducenti non siano tentati di infrangere le regole o parcheggiare in luoghi non sicuri. Tuttavia, avverte che ciò potrebbe significare meno viaggi per conducente, con possibili ripercussioni sull’economia.
"I nostri autisti sono indispensabili per l'economia", afferma Janssen. 'Garantiscono che i supermercati siano riforniti e che i medicinali siano nelle farmacie. Costituiscono un anello cruciale nella catena logistica. Ma questo legame ora è messo sotto pressione perché non sono autorizzati a svolgere il loro lavoro in modo sicuro e secondo le regole. Questa è una situazione causata da altri e di cui ora sono gli autisti a pagarne il peso.'
La FNV invita quindi i politici a trovare rapidamente una soluzione. "Non è solo una questione di sicurezza stradale, ma anche di benessere degli automobilisti", afferma Janssen. Il sindacato resta impegnato a difendere gli interessi degli automobilisti professionisti e continuerà a sollevare il problema dei parcheggi finché non verrà trovata una soluzione che renda giustizia alla situazione degli automobilisti.
