Utskriftsvennlig, PDF og e-post

I samsvar med konsesjonsavtalene har NS og ProRail informert statssekretæren om deres prestasjoner i første halvår av 2019. Ifølge van Veldhoven - Van der Meer gir NS og ProRail et foreløpig bilde av gjennomføringen av transport- og styringsplanen for 2019 i halvårsrapportene. Halvårsrapportene til både NS og ProRail viser at de presterte bra i første halvdel av 2019.

Komplimenter fra utenriksministeren.

Verdt et kompliment til lokførerne Prorail og NS, konduktører, servicemedarbeidere, hendelsesfightere og alle andre NS- og ProRail-ansatte som gjør sitt ytterste for å oppnå dette på daglig basis.

"Jeg vil også oppfordre NS og ProRail til å fortsette denne forestillingen i løpet av andre halvår av 2019, Sa an an Veldhoven - Van der Meer

NS sin halvårsrapport viser at i første halvår av 2019 scorer NS over alle etasjens ytelsesindikatorer på alle 12 resultatindikatorer og over målverdiene for 2019 på ti indikatorer. 

For eksempel gir 88% av reisende NS et merke på 7 eller høyere, sannsynligheten for seteplaten i rushtiden på hovedbanenettet er 95,0% og på HSL Sør 96,9% .2 I første halvår av 2018 var disse tallene resp. 84%, 95,5% og 93,7%.

Siden flere og flere ønsker å reise med tog, minsker sjansen for et sete med samme kapasitet. For å opprettholde eller øke sannsynligheten for sitteplasser, ønsker NS å utvide kapasiteten, bruke flere og lengre tog og utnytte jernbanekapasiteten bedre. 

Samtidig ber NS også om hjelp fra myndighetene til å utvide jernbanekapasiteten (f.eks. Gjennom et bedre sikkerhetssystem, lengre plattformer, bedre strømforsyning eller gjennom flere stablingplasser).

Les også  RailConnect: fra frustrasjon til innovasjon

Les også: Avtroppende administrerende direktør ProRail: 'Frykt regler med regjeringen'

PRORAIL
Pitane blå