Kommunen skal kutte 225.000 1 euro på Wmo-transport. Dette har konsekvenser for mennesker som bor i den gamle kommunen Groningen og som er avhengige av drosjetransport på grunn av sykdom eller funksjonshemming. Alle brukere av Wmo-taxitransporten har mottatt et brev fra kommunen. Forholdene har endret seg fra 2020. januar XNUMX.
"Maksimumsbeløpet som funksjonshemmede kan reise med taxi ble satt til 1500 kilometer, som er 30 euro per uke."
På slutten av fjoråret ble byrådet enige om en økning i prisene for Wmo-transport. SP Groningen ønsker å vite hvilke konsekvenser kuttene i Wmo-transporten vil ha for brukerne, og er derfor en rapporteringspunkt startet. Karakteristisk for Wmo er at støtten må skreddersys. Dette betyr at kommunen må undersøke situasjonen til den som ber om hjelp.
"Anta at du benytter deg av Wmo-transporten i 1500 km (30 km per uke), så betyr økningen i km-prisen med € 0,017 en ekstra kostnad på € 25,50 per år. Anta at du deler 1500 km over to turer i uken. Det er 100 reiser per år ganger økningen av inngangsraten med € 0,54, er merkostnader på € 54. Så noen som bruker 1500 km per år Wmo-transport og som to ganger i uken mister ekstra € 79,50 per år."Sa SP-rådmann Wim Kok.
Denne nye ordningen ble lydløst akseptert av byrådet på slutten av fjoråret. Fra den første uken i januar fikk SP reaksjoner fra folk som bruker Wmo-transport. SP ønsker å vite hva meningene er om taxitransport og hvilke konsekvenser endringene vil ha for brukere og de involverte.
Sosialstøtteloven (Wmo) er der for å la mennesker som trenger hjelp bo så uavhengig hjemme så mye som mulig. Alle som trenger pleie og støtte kan kontakte kommunen. Uformelle omsorgspersoner kan også appellere til Wmo.
