Den siste ITF-studien viser at etterspørsel etter mobilitet i Frankrikes tredje by kan oppfylles gjennom delt mobilitet og offentlig transport, og reduserer private kjøretøyer til bare 5% av modalandelen. Rapporten undersøker hvordan nye delte tjenester kan endre mobilitet i Lyon storbyområde. 

Den presenterer simuleringer for fem forskjellige scenarier der forskjellige delte transportalternativer erstatter privatbiler i metropolen Lyon. Simuleringene gir innsikt i hvordan delt mobilitet kan redusere overbelastning, transport av klimagassutslipp (CO2) og fritt offentlig rom. Analysen ser også på kvaliteten på tjenestene, kostnadene og innbyggernes tilgang til muligheter. Rapporten undersøker også samspillet mellom delte mobilitetstjenester med offentlig transport og de optimale driftsforholdene for overgangen.

Simuleringene gir innsikt i hvordan delt mobilitet kan redusere overbelastning, CO2-utslipp og fritt offentlig rom. Analysen ser også på kvaliteten på tjenestene, kostnadene og innbyggernes tilgang til muligheter. Samhandling av delte mobilitetstjenester med offentlig transport og optimale driftsforhold for overgangen blir også undersøkt. 

Resultatene gir beslutningstakere bevis for å avveie mulighetene og utfordringene ved nye delte transporttjenester. Rapporten er en del av en serie studier av delt mobilitet i forskjellige by- og storbyområder. Delt mobilitet refererer i denne studien til optimaliserte transporttjenester på forespørsel som deles mellom brukere. 

Rapporten om storbyregionen Lyon er en del av en serie studier av delt mobilitet i forskjellige by- og storbykontekster. Dette er den første rapporten fra International Transport Forum (ITF) om delt mobilitet, som også undersøker bruken av delte tjenester gjennom samkjøring. Tidligere ITF-studier har vist at delt mobilitet har potensialet til å gi innbyggerne en fleksibel og komfortabel transportform mens de reduserer trafikkstopp og CO2-utslipp.

Internasjonalt transportforum

International Transport Forum er en mellomstatlig organisasjon med 60 medlemsland. Den fungerer som en tenketank for transportpolitikk og organiserer det årlige toppmøtet for transportministrene. ITF er det eneste globale byrået som dekker alle transportformer. ITF er politisk autonomt og administrativt integrert med OECD.

Les også: Eurostar og Thalys vil slå seg sammen i høy hastighet