Hurtigladekjede Fastned lider selvfølgelig også av koronakrisen. I følge forretningsblad Premie selskapet til Bart Lubbers og Michiel Langezaal surrer mer gjeld enn en tolv-sylindret bensin, og det verste er ennå ikke kommet. For hvem går nå til en ladepumpestasjon? 

Fastneds gjeld er nesten 13 ganger mer enn solgt i hurtigladestasjonene. Renten som Fastned betalte på disse lånene i fjor alene var 2,7 millioner euro. Helårsomsetningen var knapt € 6,4 millioner, hvorav bare € 4,5 millioner fra elektrisk drivstoff. I 2019 gjorde Fastned tap på over 12 millioner euro, nesten det dobbelte av omsetningen.

ingen nye hurtigladestasjoner

Fastned kommer ikke til å gjøre det, i hvert fall går tempoet ned. Fordi en viss virkelighetsfølelse har trengt gjennom mennene. På grunn av utbruddet av Coronavirus har byggingen av noen nye stasjoner allerede blitt utsatt, og renoveringen av eksisterende stasjoner må vente en stund, slik at det blir en kontantbuffer. 

tomhendte

Hva kan du gjøre som privat långiver? Håper og ber og leser finstaven igjen. Som det fremgår av årsrapporten:

"Det er ingen verdipapirer for obligasjonene, og det er ingen gjeldende pakter som kan føre til at lånet er kortsiktig på balansedagen. Obligasjonene er ikke underlagt og handel er svært begrenset fordi de ikke er registrert på noen børs. "

Fritt oversatt står det: hvis du låner ut Fastned og det går galt, har du ingen ben å stå på, og du er knyttet til det. Forretningsmagasinet Quote kaller selskapet 'teknisk konkurs '. 

Les også: Fastned tredobler inntekten, men dobler tapet etter børsnoteringen