Som svar på spørsmålet fra medlemmer av VVD-gruppen om det er muligheter for å øke tempoet med hensyn til MaaS, til tross for vanskeligheter med hensyn til dagens situasjon i Nederland, indikerer statssekretær Stientje van Veldhoven muligheter rundt MAAS. Opprinnelig initiert av regjeringen, er MaaS-appene fra de 7 nasjonale MaaS-pilotene planlagt å starte i april i år. 

Nå er det lansert et antall via app-butikkene, men det gjøres ingen aktiv markedsføring på grunn av kabinettets oppfordring til å reise så lite som mulig i løpet av den intelligente låseperioden relatert til korona. Tross alt tilbyr disse appene planlegging, bestilling og betaling for alle muligheter (delt bil, sykkel, scooter, (vann) taxi, buss, trikk, metro, tog, etc.). 

”Jeg vil se i hvilken grad MaaS-appene kan bidra til 1,5 millioner samfunnet, for eksempel ved å gjøre reservasjoner for offentlig transport mulig, og for eksempel ved å stimulere (el) sykkelen til korte reiser. I tillegg kan anonymiserte data om hvordan folk reiser brukes til å bedre overvåke og eventuelt justere reisebevegelser, sier statssekretær i Veldhoven.

parkering ved delte bilkonsepter

Medlemmene av VVD-gruppen spør om det er muligheter for å legge til rette for at en pilot i samarbeid med de store kommunene og tilbydere av delte biler kan få erfaring med parkeringstillatelse for gratis flytende delte biler for ulike kommuner. Delsystemer er en spak for MaaS og omvendt. Bildeling er derfor en viktig hjørnestein i MaaS. Det er forskjellige delte bilkonsepter, inkludert delte biler uten fast parkeringsplass. 

Det er faktisk foreløpig ikke mulig å parkere med en delt bil uten en fast parkeringsplass i hver av de fire store byene. En tillatelse som gjør det mulig å parkere i flere byer med delt bil, kan fremme utviklingen av delt bilbruk og MaaS. Infrastruktur- og miljødepartementet undersøker mulighetene for en nasjonal eller regional pilotstillatelse-pilot sammen med kommuner, Service House Parking and Residence Rights (SHPV) som støtter kommuner, RDW og andre interessenter. 

Les også  Innfall: Til tross for konkursen til MaaS Global, virker ikke fremtiden til MaaS dyster

Les også: Går MaaS tilbake til tegnebrettet etter koronakrisen?

Bon Bakermans - I&W
Utskriftsvennlig, PDF og e-post