Utskriftsvennlig, PDF og e-post
[responsivevoice_button voice="Nederlandsk kvinne" buttontext="les høyt"]

Mens Federation of Belgian Bus and Coach Entrepreneurs (FBAA) er begeistret for avtalen om at busselskapene har nådd om å få kjøre med full kapasitet i Belgia, er det i Nederland fortsatt en hodepine for bransjeforeningen KNV Busstransport Nederland, til stor irritasjon for mange gründere. . 

Åpenbart gjelder mange regler for å overholde reisendes sikkerhet, men selskaper, fagforeninger og regjeringen er sikre på at protokollen vil bli overholdt. Til tross for europeiske regler, er det store forskjeller i nasjonal politikk. Mens strenge regler brukes i Nederland, kan belgiske gründere kjøre med fulle busser. Nå er det også tillatt med busstur til utlandet, men selvfølgelig gjelder forskriften for landet du reiser i.

I Nederland vil busselskaper kampanje i Haag onsdag 17. juni for en støttepakke på 240 millioner euro. Bransjen mener det er urettferdig at luftfart kan fly fullfly uten protokollbegrensninger mens andre regler gjelder busselskapene. Coach-sektoren kom med en protokoll, men den ble avvist av regjeringen etter råd fra RIVM.

sikkerhetsprosesser

Flyging er mulig ifølge forskning. Ministrene Van Nieuwenhuizen (infrastruktur og vannforvaltning) og De Jonge (folkehelse, velferd og idrett) har Representantenes hus på denne fredagen informert. I Nederland gjelder hygiene regler, og vi holder en avstand på 1,5 meter. Disse reglene gjelder også på flyplasser. Luftfartssektoren er imidlertid preget av svært intensive (internasjonalt regulerte) sikkerhetsprosesser, og det er derfor 1,5 meter-standarden ikke kan garanteres overalt og til enhver tid på flyplassen. 

Les også  KNV: Mobilitetsinnovatører slår seg sammen for en grønn fremtid

Derfor gjelder ytterligere regler. Passasjerer er bare velkomne på flyplassen hvis de ikke har noen klager og også har utfylt en helsemelding. I tillegg må passasjerer i køene ha ansiktsmaske når de sjekker inn og under sikkerhetskontroll. Passasjerer må også ha munnmaske under ombordstigning og flyging. I tråd med RIVM-rådene er dette ikke-medisinske ansiktsmasker. I Nederland forblir medisinske masker helsevesenet.

Spørsmålet er nå hvor forskjellen er med protokollen innen coach-sektoren. Passasjerer er bare velkomne på bussen hvis de ikke har noen klager og også har fullført helsesertifikat. I tillegg må passasjerer i køene ha ansiktsmaske ved innsjekking. Passasjerer i bussektoren bruker også en maske under ombordstigning og under reisen. I tråd med RIVM-rådene gjelder dette også ikke-medisinske masker.

Les også: Å fly eller reise ansvarlig med en coach?

trener på flyplassen