KLM Cityhopper starter 5. november med Virtual Reality-trening (VR) for piloter som flyr flytypene Embraer 175 og 190. KLM rapporterer dette på deres nettsider. Målet er å bruke treningstiden mer effektivt. I tillegg gir det kostnadsbesparelser. VR-kursene er utviklet internt. KLM Cityhopper er det første flyselskapet som integrerer VR i kurset til piloter på Embraer-fly.
KLMs datterselskap KLM Cityhopper driver flyreiser innen Europa med en flåte Embraers. For å kunne svare mer fleksibelt på pilotenes ulike opplæringsbehov, bestemte han seg KLM Cityhopper for å undersøke mulighetene til VR. I tillegg gir den nye treningsmåten kostnadsbesparelser, delvis fordi mindre arbeid blir gjort med eksterne leverandører og piloter kan planlegges mer fleksibelt.
“Virtual Reality (VR) ser ut til å gjøre tilgjengelig opplæring mulig. Det er etterspørsel og plasseringsuavhengig, du trenger ikke å være i et klasserom eller simulator på et bestemt tidspunkt. Videre inviterer det deg til å oppdage hva som kan gjøres helt trygt i et virtuelt miljø, sier Sebastian Gerkens, seniorinstruktør Embraer ved KLM Cityhopper. Med denne VR-løsningen blir pilotene vant til cockpiten, og simulatortiden kan brukes mer effektivt. ”
Tre bruksområder
VR-kursene ble utviklet av KLMs egne VR-eksperter i samarbeid med KLM Cityhopper for Embraer 175 og 190. Dette er tre applikasjoner som er en del av det såkalte Type Rating Course, som er nødvendig for å introdusere piloter til det spesifikke egenskapene til flytypen de skal fly på
- Virtuelt cockpit - piloten er plassert i cockpiten, som består av et interaktivt datorgenerert bilde av kontrollpanelene.
- Instruksjonsvideo - piloten kan se en flytur i en 360-graders film i cockpiten.
- Gå rundt - 360-graders statiske bilder gjør at draken kan gå gjennom og rundt flyet.
"Dette er også de tre forskjellige måtene du kan fange innhold som brukes til å lage Virtual Reality-applikasjoner," forklarer Werner Soeteman, sjef for VR Center of Excellence i KLM IT. Den interaktive virtuelle cockpiten ble fullstendig opprettet av vårt team av VR-utviklere og 3D-designere med datamaskiner. For 360-graders film og bilder fløy en av våre VR-ingeniører med et avansert 360-graders kamera i cockpiten. Alt dette i tett samarbeid med KLM Cityhopper-pilotene. Våre utviklere aner ikke hvordan en Embraer fungerer, selv om de har kommet langt nå. ”
Langsiktig EASA-sertifisering
KLM har forsket på hva Virtual Reality kan bety for opplæring av ansatte i noen tid. For eksempel blir VR allerede brukt av KLM til opplæring av vedlikeholdsteknikere og kabinpersonalet til KLM Cityhopper. Nå er pilotene til Embraer 175 og 190 lagt til. VR-kursene er et tillegg til det eksisterende treningsprogrammet. KLM Cityhopper undersøker om det er mulig å få kursene sertifisert av EASA, slik at de kan erstatte noen deler på lengre sikt. Tenk for eksempel på klasserom, plakater og bøker. Naturligvis er sikkerheten og kvaliteten på opplæringen viktigst.
Les også: KLM åpner VVR for ansatte for andre gang i år
