En håpestråle for flamske selskaper med en omsetning på minst 60%
i perioden 1. oktober til 15. november, som et resultat av strengere koronatiltak i oktober. De kan nå sende inn en støttesøknad som faller inn under den "nye flamske beskyttelsesmekanismen BIS". I tillegg har den flamske regjeringen i mellomtiden også godkjent den ”flamske beskyttelsesmekanismen TER”, for perioden 15/11 - 31/12 som et av støttetiltakene.
Federasjonen av belgiske buss- og bussoperatører FBBA er glad for at regjeringen utvider sin støtte til turistbransjen til slutten av dette året. Dette vil absolutt hjelpe bedrifter til å bygge bro over denne perioden og gi transport og reise igjen for skoler, foreninger og bedrifter etter krisen. Sektoren har blitt hardt rammet av koronakrisen.
BlaBlaBus kommer ikke tilbake til våren
BlaBlaBus-busser begynner å kjøre igjen i Europa tidligst våren 2021. Rittene hadde allerede blitt stoppet under låsingen i mars-april, men om sommeren kjørte bussene igjen. Siden 2. november har aktivitetene stoppet igjen. I løpet av vinteren vil selskapet fokusere på bildelingstjenesten BlaBlaCar. BlaBlaBus er etterfølgeren til den tidligere Ouibus. Den grenen av SNCF ble overtatt av BlaBlaCar. BlaBlaBus ble introdusert i Belgia i juni i fjor.
ingen selvkjørende busser
Foreløpig vil det heller ikke være noen selvkjørende busser i byene. De Lijn vil ikke fortsette med det urbane autonome transportprosjektet. Kollektivtransportselskapet hadde gjennomført en mulighetsstudie på selvkjørende busser i byene. Forhandlinger er også startet med potensielle produsenter.
Les også: Autocarfederatie FBAA sender store tommelen opp til De Lijn
