Haarlem-passasjerselskapet Jan de Wit Group rapporterte svindel til statsadvokaten i begynnelsen av 2018. Ifølge fagbladet Passasjertransport Magazine rapporten ble innlevert etter Jan de Wit Group det kom frem at en av dens ansatte hadde tatt imot penger fra underleverandører til Jan de Wit. Disse underleverandørene var involvert i gjennomføringen av togerstatningstransport levert av Jan de Wit på vegne av NS. Den involverte ansatte ble umiddelbart oppsagt.

«Vi er veldig sjokkerte. Aldri før i vår nesten 100 år lange historie har vi opplevd noe lignende, sier Walter de Wit, direktør for Jan de Wit Group. – Det er derfor godt å høre at Statsadvokaten har tatt grep og har gått videre med påtale etter bedrageri som NS og vi har blitt ofre for. Det er påført mye skade, og det er opp til straffedomstolen å dømme personene og busselskapene som var involvert.»

Jan de Wit Group – som koordinerer en stor del av togavløsningstransporten ved toginnstilling, ulykker og blokkeringer for NS – er bekymret for inntrykket som utilsiktet kan skapes i media, og uttaler ettertrykkelig at Jan de Wit er på ingen måte involvert svindelen er involvert. 

«Det inntrykket er åpenbart feil, og involvering er absolutt ikke et problem. Jan de Wit Group har selv lidd betydelig skade på grunn av svindelen og har aktivt samarbeidet fullt ut i etterforskningen. Alt dette i samråd med NS.» 

Jan de Wit Group avventer straffedomstolens dom og ønsker ikke å komme med ytterligere uttalelser så lenge saken er for straffedomstolen. Det er mistanke om at svindelen er knyttet til tildeling av skyssordrer til underleverandører av Jan de Wit Group, men selskapet har heller ikke ønsket å bekrefte dette.

Les også: Transvision oppfordrer transportsektoren til å dele ideer