Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Det vil være et nasjonalt bilde av fremtidens sykkel. Departementet for infrastruktur og vannforvaltning kunngjorde nylig dette etter den administrative konsultasjonen med regionene om investeringsprogrammene. Fietsersbond er begeistret for denne intensjonen.

Brevet til Representantenes hus sier:

- Staten og regionen har i fellesskap uttrykt ambisjonen om å gjøre potensialet til sykkelen, som en fullverdig modalitet og løsning for en rekke sosiale utfordringer, mer strukturelt en del av administrative og økonomiske avtaler, både innenfor deres eget administrative lag og mellom de forskjellige administrative lagene. I den administrative konsultasjonen MIRT 2020 har sentralmyndighetene og regionen inngått prosessavtaler for å komme fram til et 'National Image of the Future Bicycle (NTF)' ved hjelp av regionale sykkelnettplaner. Målet er å lage en innledende oversiktsskisse i mars 2021 og et National Future Image for Bicycle (NTF) i september 2021. ”

gjennombrudd

Fietsersbond ser på denne avtalen som et stort gjennombrudd. Direktør Esther van Garderen: ”Det er veldig hyggelig at statssekretær van Veldhoven har presentert dette for regionene. På denne måten kan vi endelig oppnå ønsket skalahopp i sykkelpolitikken. ”

Realiseringen av en slik visjon om fremtiden er i tråd med Cycling Vision 2040 av Fietsersbond og Agenda 2.0 fra de samarbeidende partene i Tour de Force. Van Garderen: ”Det er store ambisjoner, og behovet for å realisere dem vokser bare. Tenk på den enorme boligutfordringen, klimakrisen, Covid-19 og befolkningens vitalitet. Sykkelen kan være av stor betydning for å løse disse problemene i integrerte regionale programmer. ”

Fietsersbond ber regionene om å lage gode regionale sykkelnettplaner. Esther van Garderen: “Våre lokale representanter vil gjerne bidra maksimalt til dette. Det er veldig positivt at strukturavtaler må gjøres, også økonomisk. La oss gjøre denne fremtidsvisjonen til en rungende suksess sammen. ” 

I stortingsvalget 17. mars sikter Fietsersbond mot en milliard euro i statlige penger for å implementere det nasjonale fremtiden. Dette rapporterer Syklistenes forening gjennom denne pressemeldingen på deres hjemmeside.

Les også: Fietsersbond er fornøyd med støtte for kabinhastighet 30 km