Utskriftsvennlig, PDF og e-post

I 2020 vil elbilen endelig være innen forbrukerens rekkevidde. Delvis takket være kjøpesubsidien, gikk en betydelig gruppe privatpersoner over til elektrisk kjøring det siste året. Elbilen hadde vært populær blant leasedrivere i årevis. Det totale antallet elektriske biler på nederlandske veier steg til nesten 145.000 2019, doblet sammenlignet med XNUMX, ifølge Electric Driving Monitor som nylig ble presentert av ANWB for fjerde gang via en pressemelding på deres nettside. 

Den positive utviklingen av elektrisk kjøring har flere årsaker. Det nåværende sortimentet er i økende grad i tråd med forbrukernes behov. Antall modeller i prisklassen opp til 50.000 22 euro steg fra 31 til 20. Den gjennomsnittlige rekkevidden økte også kraftig, og de totale eierkostnadene for en gjennomsnittlig elbil er nå sammenlignbar med en gjennomsnittlig bensinbil. Det som også hjelper er at hurtigladingsinfrastrukturen i Nederland har utvidet seg betraktelig. Antallet nederlendere som vurderer å kjøpe en elbil innen fem år, steg fra 26 til XNUMX%.

Til tross for kjøpesubsidiet er en elektrisk bil ennå ikke et levedyktig alternativ for alle. For mange private drivere er fortsatt den høye kjøpesummen den største snublesteinen. I prisklassen opptil 25.000 euro er en elbil raskt 9.000 euro dyrere enn en sammenlignbar bensindrevet bil. I tillegg er det nå bare 6 modeller i dette segmentet som forbrukeren kan velge mellom. 

Hovedårsakene til å velge en elbil:

  1. Miljø 60%
  2. Aldri fylle drivstoff igjen 32%
  3. Økonomisk å bruke 31%
  4. Forberedt på fremtiden 27%
  5. Gode ​​kjøreegenskaper 27%
Les også  ANWB: Entreprenører velger massevis for delt mobilitet

De viktigste grunnene til at du ikke velger en elektrisk bil:

  1. For dyrt å kjøpe 50%
  2. Rekkevidde utilstrekkelig 30%
  3. For få ladestasjoner 27%
  4. Nåværende bil forfaller ennå ikke for utskifting
  5. Kvalitet / levetid 23%

Det er avtalt i klimaavtalen at alle nye biler som selges må være elektrisk drevet fra 1. januar 2030. I følge ANWB er det nødvendig å opprettholde kjøpesubsidiet for å oppnå dette målet. I tillegg er det viktig at antallet rimelige modeller utvides og at det skapes et bredt bruktmarked. Med Elektrisk kjøremonitor ønsket å ANWB informere sine medlemmer og partnere og oppmuntre til elektrisk kjøring i Nederland.

Foto øverst til høyre: ANWB-bildebank.

Les også: Bilister vet ikke hvordan smart assistanse i bilen fungerer 

programvare for drosjeselskaper
nå tilgjengelig Pitane Mobility WordPress-plugin