Fra 1. januar 2021 må vogntog med en maksimal tillatt masse (GVM) på mer enn 3,5 tonn og tilhengerbil av kategori N1 med kroppskode BC betale kilometeravgift når du kjører i Belgia med en V-profesjonell plate, en Z-dealer plate eller en UA -nasjonal plate. På offentlig vei må de kjøre med en innebygd enhet (OBU) slått på. Lastebiler og semitrailerkjøretøy med Y-prøvekjøreplate er unntatt fra kilometeravgiften, forutsatt at svært spesifikke forhold overholdes.
1. januar trer den endrede lovgivningen om belgisk kommersiell - den såkalte grønne - nummerskiltene i kraft. Fire nye lisensplater vil bli introdusert som vil erstatte de nåværende ZZ-prøvekjøringsplatene og Z-forhandlerplatene: en profesjonell plate, en forhandlerplate, en testkjøringsplate og en nasjonal plate. De fire platene har en hvit bakgrunn og en mosegrønn bokstav-tallkombinasjon.
Viktig for eiere av lastebiler med en totalvekt på mer enn 3,5 tonn og semitrailerkjøretøyer i kategori N1 med karosseri BC er innvirkningen av den nye forskriften på kilometeravgiften for lastebiler. Fra 1. januar er det bare lastebiler med en prøvekjøringsplate som er underlagt kilometeravgiften. Lastebiler med en av de tre andre nummerskiltene må alltid ha en aktivert OBU ombord på belgiske veier.
Bare prøvekjøringsplaten faller utenfor omfanget av kilometerladningen
Den nye prøvekjøringsplaten vil være gyldig i ett år, fra 1. januar til 31. desember. Den er ment for prøvekjøringer med tanke på europeisk eller nasjonal godkjenning av kjøretøyer, systemer, komponenter og tekniske enheter av kjøretøyer. Platen starter med en Y, etterfulgt av tre bokstaver og tre tall. Bare produsenter, forskningssentre ved høyere utdanningsinstitusjoner, arrangører av testkjøringer med autonome kjøretøyer og selskaper som utfører tester på komponenter eller systemer, vil kunne be om prøvekjøringsplaten.
Lastebiler med prøvekjøringsplate har ikke lov til å frakte last. Først da vil ikke lastebiler og semitrailerkjøretøyer med prøvekjøreplate bli underlagt kilometeravgiften. Eiere kan rapportere bruken til regionen der kjøretøyet er registrert. Datastyrt erklæringsskjema er på https://www.viapass.be/proefrit
Profesjonelle plater, forhandlerplater og nasjonale plater
I likhet med den nye testkjøringsplaten har profesjonelle, forhandler- og nasjonale nummerplater en hvit bakgrunn og mosegrønn bokstavnummerkombinasjon.
En profesjonell plate (eksempel: V-AAA-001) er beregnet for kroppsbyggere og bilreparatører. De kan bruke typeskiltet i maksimalt fem - ikke nødvendigvis sammenhengende - dager per år for ett kjøretøy, for eksempel for å få det inspisert etter en reparasjon. Rekorden er gyldig i ett år, til 31. desember.
En forhandlerplakk (eksempel: Z-AAA-001) er beregnet på grossister og forhandlere av biler. De kan bruke bilskiltet til markedsføring og salg av kjøretøy. Denne posten er også gyldig i ett år, frem til 31. desember.
Den nasjonale platen (eksempel: UA-21-AAA) vil være gyldig i tjue påfølgende kalenderdager. Fysiske eller juridiske personer kan bruke disse til å levere et kjøretøy eller kjøre det til teknisk inspeksjon.
Lastebiler og semitrailerkjøretøy med profesjonell, forhandler eller nasjonal nummerplate må ha en aktivert OBU ombord fra 1. januar 2021 på belgiske veier.
Kontroll og bøter
Tjenestekontrolltjenestene for kilometer i de tre regionene vil nøye overvåke riktig bruk av nummerskilt. Ved manglende overholdelse gjelder de vanlige bøtene på 100, 500, 800 eller 1.000 euro, avhengig av alvoret i overtredelsen. Viapass rapporterer dette om dem nettsted.
Les også: Minister for Nieuwenhuizen overleverer lisensplaten
