Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Retten bestemte i dag at regjeringen ikke trenger å sette klimaforhold for statsstøtte til KLM. Greenpeace Nederland krevde dette i en resumé. 

”Vi er skuffet over dommen, fordi dette er et tap for klimaet. Det er tydelig at klimaavtalene for luftfart kommer til kort, dommeren forstår at vi er kritiske til dette. Denne uttalelsen motiverer oss til å fortsette å handle to ganger så hardt, sier Dewi Zloch, klima- og energiekspert i Greenpeace. 

“Vi respekterer domstolens avgjørelse og er skuffet over at regjeringen kan la KLM fortsette å forurense med statsstøtte. Hvis regjeringen ikke nå tar ansvar for å håndtere både koronaen og klimakrisen med støtte på flere milliarder dollar, når vil den da? Ved å sette klimaforholdene nå, kan KLMs CO2-utslipp fortsatt reduseres trinn for trinn. Det er bred støtte for grønn restaurering. Skapet kan derfor rett og slett komme i arbeid og svare på denne samtalen, sier Zloch.

Presset på regjeringen fortsetter
“Denne dommen fjerner ikke presset på myndighetene for å takle forurensning fra luftfart. Som en stor forurenser tillater det KLM å fortsette å slippe ut utslipp som vanlig. Dette betyr at KLMs eksepsjonelle posisjon innenfor klimapolitikken forblir intakt, fordi regjeringen forplikter andre selskaper til å redusere CO2-utslipp. Klimagassutslippene må reduseres hvert år, i tråd med Paris-klimaavtalen, slik at store forurensere slipper ut mindre hvert år. Det er uunngåelig at luftfartsindustrien også må bli mer bærekraftig, og vi vil fortsette å iverksette tiltak for dette, sier Zloch. Ifølge Greenpeace kan antall flyreiser reduseres betydelig. Begynner med utrangering av kortdistansefly under tusen kilometer. Zloch: “Flere fly reiser til Brussel og Paris hver dag. Det er uakseptabelt i en tid da vi daglig blir konfrontert med konsekvensene av klimaendringene. ”

Eksperter går også inn for grønn utvinning
I tillegg til Greenpeace ber autoritative organer som Nederlandsche Bank, SER, Central Planning Bureau, Social and Cultural Planning Bureau og Netherlands Environmental Assessment Agency om en fremtidssikker publikasjon av koronamilliardene og grønn restaurering. Kjente forskere uttalte seg også for dette. Nyere forskning fra ABN AMRO og Ipsos viser at mer enn 71 prosent av respondentene ønsker å opprettholde de positive effektene på klimaet som har oppstått fra koronakrisen. Nesten halvparten er til og med villig til å justere sin egen reiseatferd i samsvar med dette. Færre flyreiser er derfor et logisk valg. Dette rapporterer Greenpeace på deres hjemmeside gjennom denne pressemeldingen.

Les også  Bærekraft: KLM og Munckhof utvider unike busstilbud

Foto over: Greenpeace bildebank.

Les også: Greenpeace Nederland starter søksmål mot regjeringen

Pitane-sjåfør Tikkie