Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Snø, vind og svart is forårsaker fortsatt mange forstyrrelser på banen. Som et resultat er NS foreløpig ikke i stand til å kjøre tog. En ubehagelig situasjon for reisende. Klokka 12 var det dessverre ikke mulig å indikere når togtrafikken kan startes. Den vedvarende snøen og vinden forårsaker plager. De forventer å kunne gi mer informasjon om dette i løpet av ettermiddagen. 

Ved første øyekast har ProRail ikke lært noe fra tidligere vintre. Så ble det lovet å overvintre infrastrukturen. Brytervarmerne var da og er fortsatt et stort problem. Mange steder der punktoppvarmingen fungerer, kan den ikke komme gjennom snølaget. Som et resultat kan valgdeltakelse ikke lenger bevege seg. Feillag fjerner dette, men det snør raskt inn igjen. Keolis vil starte togtrafikken på nytt mellom Zwolle og Kampen, men vil be om reiseplanlegger sjekk for gjeldende reiseinformasjon.

Banen er sårbar for vinterværet. De fleste bryterfeil oppstår fordi det er snø mellom den bevegelige delen. Som et resultat kan bryteren ikke lenger bevege seg tilstrekkelig. Feillag lagde seg for å rense snøen. Men på grunn av blant annet sterk vind kan snøen raskt blåse tilbake.

NS-togene står fremdeles stille rundt klokka XNUMX på søndag på grunn av det vedvarende vinterværet. ProRail er en jernbaneoperatør. De sørger for at transportører kan ta deg raskt fra A til B med jernbane. Dette gjør de blant annet ved å vedlikeholde og fornye banen. Det er feil over hele landet, for eksempel på punkter.

klimasikker

Rover er ikke overrasket over at offentlig transport ikke kan takle de ekstreme vinterforholdene. Rover har derfor i flere år argumentert for et program for å gjøre kollektivtransport i Nederland klimasikker.

Les også  Prorail: under press etter dårlig ytelse, men forbedring i sikte

Det er viktig at reisende som jobber i helsetjenester, for eksempel, kan komme på jobb i dag, de kan ikke vente med å se om offentlig transport fortsatt blir startet.

Han argumenterer for at reisende med abonnement på kollektivtransport som må reise en dag i dag, kan dekke drosjekostnadene sine hos det aktuelle kollektivselskapet.

Les også: Saskia Kluit: det er 2021 og det snør også i andre land

ProRail
ProRail er ansvarlig for jernbanenettet i Nederland.

Valg 17. mars 2021