Klaas De Brucker er transportøkonom og underviser i mikroøkonomi ved KU Leuven. Siden 1. februar har Belgia lansert gjennombruddet i intermodalitet rundt Brussel med stor tromme. BruPass, en billett for ubegrenset overføring mellom de forskjellige transportmodusene, for eksempel fra et NMBS-tog til metro eller busser fra STIB, De Lijn eller TEC. Transportøkonomen spør De Morgen lurer på om det er et så stort gjennombrudd?
I London har du Østers-kort, et oppladbart chipkort for kollektivtransport som du kan bruke til alle former for offentlig transport. Det er veldig enkelt, skann kortet i begynnelsen og slutten av reisen på en av de gule, runde kortleserne til høyre for inngangsportene hvis du reiser med metro, jord eller tog. I bussen eller trikken trenger du bare å skanne kortet på den gule kortleseren i starten av reisen. Når saldoen din er oppbrukt, kan du lade den på hvilken som helst metro-, tog- og underjordisk stasjon.
Nederland går lenger og kjenner OV-brikkekort. OV-chipkortet er betalingsmiddel for offentlig transport i Nederland. Med et OV-chipkort i lommen trenger du ikke lenger tenke på strippebilletter eller metrobilletter. Du laster inn kortet med en saldo i euro, eller du legger til et reiseprodukt, for eksempel en enveistur, et månedlig abonnement for pendling eller et rutekort. OV-chipkortet har flere fordeler. På denne måten kan du se reisedetaljene dine på nettet, du trenger ikke lenger å stå i kø ved disken. Du kan også enkelt bytte fra en transportmåte til en annen, uten å måtte kjøpe en ny billett først.
Du kan laste begge billettene på samme transportør (for eksempel Mobib-kortet), men de forblir separate billetter som øker reisekostnadene. Kan en slik kalles et gjennombrudd i intermodalitet?
For Klaas De Brucker er den nye BruPass på det meste et skritt i riktig retning. De Brucker slipper inn De Morgen vet at hvis du kjøper to separate billetter, for eksempel en ti-tur-billett for å komme til BruPass-sonen, må du hoppe av toget i den første BruPass-stasjonen og se etter maskinen for å validere en tur på BruPass. Men du kommer garantert for sent til å hoppe tilbake på samme tog til Brussel-Vest eller Sentral. Du kan ikke validere BruPass på toget selv, ikke engang når du går inn i BruPass-sonen.
Les også: 1. februar blir billett til kollektivtransport dyrere
