Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Det endelige målet med skapet er ikke lenger eksosgasser fra varebiler eller lastebiler i byen. I går signerte partier fra transportsektoren, kommuner og statssekretær Stientje van Veldhoven agendaen for implementering av bylogistikk. Dette rapporteres av departementet for infrastruktur og vannforvaltning på deres nettsider. Det er gjort klare avtaler om å gi byene helt rene og sikre at transportører og gründere kan fortsette å gjøre jobben sin ordentlig i byen. Fra 2025 vil byer over hele landet innføre en nullutslippssone, slik at de er fullt utstyrt med renslighet.

Statssekretær Van Veldhoven (Infrastruktur og Waterstaat): “Nå som vi er mer hjemme, er det påfallende hvor mange varebiler og lastebiler som kjører rundt i byene. Avtalene vi gjør i dag sørger for at det blir åpenbart at om noen år vil hyllene i byen være fulle, at avfallet blir samlet inn og pakken din kommer i tide, men uten eksosgasser og CO2-utslipp. Jeg synes det er flott å jobbe med byer og transportsektoren i dette området. Dette er det nederlandske transportlandet på sitt beste. ”

Gründerne kan søke om tilskudd og bytte til en ren lastebil eller varebil. Fra 15. mars kan gründere motta opptil 5000 euro i tilskudd når de kjøper eller leaser en slik varebil. Det endelige målet med dette prosjektet er å redusere utslipp av skadelig partikler og gasser og å gjøre byer i Nederland sunnere og triveligere å jobbe og bo i. Fjorten byer i Nederland har allerede formelt kunngjort at de vil innføre en nullutslippssone i byen sin innen 2025. En av disse fjorten er Tilburg.

Rådmann Oscar Dusschooten: ”Vi er forpliktet til en bærekraftig og ren by, og for å oppnå dette tenker kommunestyret på muligheter og muligheter. Eksempler inkluderer et omfattende nettverk av ladestasjoner innen 2025, og ambisjonen om å innføre en nullutslippssone for logistikk transport innen Ringbaan innen 1. januar 2025. Slike tiltak er nødvendige for å forbedre luftkvaliteten, og de passer godt inn i vår jakt etter bevissthet. Fordi fremtidens transport må være utslippsfri, bærekraftig og ren ”.

Les også: FVD ønsker tilskudd til innovasjon som hyperløkker